Znaleziono 53 wyniki
- 17 mar 2011, 19:56
- Forum: A6 C5 (1997-2005)
- Temat: [A6 C5] [1.8T dziwny dzwiek, stukot]
- Odpowiedzi: 6
- Odsłony: 4133
- 09 mar 2011, 19:54
- Forum: A6 C5 (1997-2005)
- Temat: [1.8T 150KM] Nie ma mocy, muli sie
- Odpowiedzi: 110
- Odsłony: 92584
Dla porównania wstawiam logi kanału 02 i 25 jednocześnie.
http://vaglog.rtnet.pl/wojtek_oki_38072.html
http://vaglog.rtnet.pl/wojtek_oki_38072.html
- 28 lut 2011, 09:51
- Forum: A6 C5 (1997-2005)
- Temat: [1.8T 150KM] Nie ma mocy, muli sie
- Odpowiedzi: 110
- Odsłony: 92584
Zrobiłem jeszcze test na 3 biegu i od 2 tys. do 5 tys obrotów ma 10 s. i przy 2600 obr w peaku ma prawie 0.8 bara i po przekroczeniu 3000 obr spada na 0.6 i tak trzyma do 5000 obr. czyli coś chyba nie tak? Miał ktoś wcześniej z kolegów takie problemy z nie trzymaniem ciśnienia doładowania...?Czy to ...
- 24 lut 2011, 12:11
- Forum: A6 C5 (1997-2005)
- Temat: [A6 C5] 1.8T 02rok pali jak smok
- Odpowiedzi: 9
- Odsłony: 5977
Mi moje A6 Avant 1.8T 180 Km Quattro też średnio w jeździe mieszanej pali 10 l. Wcześniej komputer pokazywał 9.5 l, ale skorygowałem wskazania komputera [17- instrument] > [10- Adaptacje] i na kanale 3 wartość fabryczna wynosi 100 i trzeba ustawić 105, żeby wynik na komputerze był zbliżony do rzeczy...
- 23 lut 2011, 20:19
- Forum: A6 C5 (1997-2005)
- Temat: [A6 C5] 1.8T 02rok pali jak smok
- Odpowiedzi: 9
- Odsłony: 5977
jacob87, polecam sprawdzić dokładnie punkt Wysokie spalanie...
http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=82343
Jeżeli mówisz że wymieniłeś sondę lambda i czujnik to pozostaje tylko MAF.
http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=82343
Jeżeli mówisz że wymieniłeś sondę lambda i czujnik to pozostaje tylko MAF.
- 23 lut 2011, 20:10
- Forum: A6 C5 (1997-2005)
- Temat: [1.8T 150KM] Nie ma mocy, muli sie
- Odpowiedzi: 110
- Odsłony: 92584
Zrobiłem dzisiaj test, żeby sprawdzić jak szybko auto się rozpędzi od 2000 obr do 5000 na 4 biegu na prostym odcinku i wyszło, że potrzebuje aż 20 sekund. Dla porównania z zatkanym katalizatorem ten czas wynosił 26 sekund. studentpollub , możesz sprawdzić u siebie ile czasu twoje auto potrzebuje na ...
- 22 lut 2011, 06:35
- Forum: A6 C5 (1997-2005)
- Temat: [1.8T 150KM] Nie ma mocy, muli sie
- Odpowiedzi: 110
- Odsłony: 92584
No i zrobiłem parę testów przy -18 C. Na zimnym silniku widać tylko mały pasek czerwonego w tym miejscu gdzie spaliny idą na wirnik ok 2-3 cm. szerokości, a po ostrym katowaniu (temp. 90C) cała turbina jest czerwona włącznie z kolektorem wydechowym. Jednak nie jest jak pisałeś wcześniej, że świeci n...
- 21 lut 2011, 12:53
- Forum: A6 C5 (1997-2005)
- Temat: [A6 C5] 1.8T 02rok pali jak smok
- Odpowiedzi: 9
- Odsłony: 5977
- 21 lut 2011, 12:41
- Forum: A6 C5 (1997-2005)
- Temat: [1.8T 150KM] Nie ma mocy, muli sie
- Odpowiedzi: 110
- Odsłony: 92584
Jeżeli na zimnym silniku nie widać, żeby turbina była czerwona to chyba wszystko jest ok. Ja jak na rozgrzanym silniku się przejechałem ostro to turbina świeciła na biało, aż było widać środek jak na rentgenie, ale to było jeszcze jak miałem zabity katalizator. Jutro się przejadę i sprawdzę jak tera...
- 20 lut 2011, 17:49
- Forum: A6 C5 (1997-2005)
- Temat: [1.8T 150KM] Nie ma mocy, muli sie
- Odpowiedzi: 110
- Odsłony: 92584
No właśnie, a u mnie turbo osiąga niecałe 0.7 przy 3000 tys i potem spada. Jak nie będzie ślisko to zmierzę jak u mnie jest z czasem od 2 tys do 5 tys. na 4 biegu, bo teraz to nawet w quattro zrywa przyczepność na drodze... <rotfl> . Wtedy będzie można porównać czy masz słuszne podejrzenia co do bra...
- 19 lut 2011, 17:57
- Forum: A6 C5 (1997-2005)
- Temat: [1.8T 150KM] Nie ma mocy, muli sie
- Odpowiedzi: 110
- Odsłony: 92584
Wyczytałem na forum passata, że można go sprawdzić tak jak pisałeś w kanale Duty Cycle, ale najprościej zdjąć przewód od "gruszki" sterującej WG i wtedy się przejechać bo może mieć wadę, że nie spuszcza powietrza z gruszki i nie zamyka zaworu WG od spalin i przez to turbina nie osiąga zadanego ciśni...
- 19 lut 2011, 10:50
- Forum: A6 C5 (1997-2005)
- Temat: [1.8T 150KM] Nie ma mocy, muli sie
- Odpowiedzi: 110
- Odsłony: 92584
Na 4 biegu jak mam 3000 i wcisnę gaz do dechy to auto przyśpiesza ale szału takiego nie ma... jednak przyśpiesza 2 razy szybciej niż jak siedział katalizator. Czuć że ciągnie, ale jeszcze czegoś mu brakuje. Gdybym się przejechał "sprawnym" samochodem z silnikiem AJl to bym mógł stwierdzić z 100% pew...
- 18 lut 2011, 17:04
- Forum: A6 C5 (1997-2005)
- Temat: [1.8T 150KM] Nie ma mocy, muli sie
- Odpowiedzi: 110
- Odsłony: 92584
Zdiagnozowałem w bardzo prosty sposób. Na zimnym silniku trzeba wkręcić auto do 4 tys obrotów i wyhamować do 1,5 tys i znowu to samo tak parę razy tylko z czuciem bez katowania. Jeżeli na temp. silnika nie wzrosła powyżej 70 C i po podniesieniu maski turbina świeci na czerwono nawet w dzień (najlepi...
- 04 lut 2011, 20:23
- Forum: A6 C5 (1997-2005)
- Temat: [A6 C5 1.8T] działanie N75 w 1.8T
- Odpowiedzi: 16
- Odsłony: 16926
- 04 lut 2011, 13:56
- Forum: A6 C5 (1997-2005)
- Temat: [A6 C5 1.8T] działanie N75 w 1.8T
- Odpowiedzi: 16
- Odsłony: 16926
Chętnie bym zrobił logi, ale niestety mam silnik AJL i w tym modelu nie ma możliwości sprawdzenia doładowania na kanale 115. Mam zamontowany wskaźnik ciśnienia doładowania na kolektorze ssącym. A jak mam rozumieć, że nic nie trzyma turbinki...? Czy to chodzi o to, że wydech jest odblokowany i turbin...
Tooles.pl - Sklep z elektronarzędziami
Aeratory do trawnika marki Stiga