Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

No właśnie to ta kontrolka. Czyli co to mogło być? Włączyła mi się około 10 razy w 60000 przejechanych km. Po wyłączeniu zapłonu i ponownym rozruchu kontrolka znikała by pojawić się np. dnia następnego. Po pewnym czsie znikała na dobre by po powiedzmy pół roku znów powrócić na kilka razy. Potem jaki...

Dzięki za odpowiedź. Ale nim zacznę z VAG-iem działać to przypomniałem sobie, że kiedyś miałem taką kontrolkę na FIS-ie, która wyglądała jak sygnalizacja wadliwie działającego systemu poziomowania. Znaczek był koloru żółtego. Był symbol reflektora, coś jak p.mgielne i od niego odchodziły dwie strzał...

Właśnie mnie desz dopadło to zjawisko. Tylko że u mnie było OK, poziomowanie chodziło. Ostatnio wyciągałem lampy do renowacji i po renowacji już nie działa. Drastycznej ingerencji wewnątrz lamp nie było, gdyż sam to robiłem. Fakt czyściłem soczewki i lustra od wewnątrz, ale robiłem to delikatnie. Po...

OK. Dzięki.
Myślałem, że to ten el. moduł zintegrowany z pedałem gazu

Piotruś,
Mozesz podać gdzie znajduje się F47. A6AQ 2,5BAU tipFAU / 2004r.

Wiesz co? Dziwna sprawa, bo TMC powinno byc przekreślone, a u mnie czasem jest nieprzekreślone. Czyli tak jakby aktywne. O co tu chodzi? Słyszałem, że w PL ma ruszyć coś w tej kwesti niebawem. [ Dodano : 2010-03-27, 13:52 ] Okazuje się, że z TMC to jednak nie pomyłka. Regularnie już odbieram komunik...

Tak tylko czy zawartość na obu wydaniach jest ta sama? Czy AJ ma coś więcej?
PS. TMC mi sie uaktywnia. Czy to w Polsce mozliwe?

[A6 C5 AQ 2,5TDI BAU] Witam. Mam pytanko czy ktoś potrafi podać różnicę pomiedzy mapami do Navi Plus RNS-E wydanie na rok 2009? Są dwie wersje na 2009 rok. Końcówka AD i AJ. Wiem tyle: Obie są 2009 AD wydaje się starsza od AJ gdyż produkcja AD jest 2008, a AJ 2009. Ale czy faktycznie jest ona nowsza...

Problemy ze sprzęgłem, a właściwie jego zużycie sugeruje Sserwis. Czarny szlam na dnie miski olejowej skrzyni biegów.
Może to jest przyczyną tego szarpnięcia podczas zmiany z 2 na 1.
Choć muszę przyznać, że występuje ono czasami. Nie na zimnym silniku.

Witam koledzy. Byłem na VAG-u i cóż... bez zmian. F47 jest OK. Jedynki sie pokazują. Wtrysk też OK. Nawet włączałem klimę i inne elektryczne duperele, aby obciążyć silnik, to wtrysk delikatnie wyprzedzał (O jakieś 5%). Chyba zdemontuję przepływkę... choć błędów nie było... Ale! A w sobote sprawdzam ...

Nic nie szkodzi. Dzięki za pomoc. [ Dodano : 2009-05-20, 15:40 ] Teraz to ja nie doczytałem... początku. Tak, mam tempomat. I jest tak jak mówisz. Ustawiona predkość (np. 70km/h). Wystarczy, że nawet lekko wcisnę hamulec, to auto wytraca prędkość hamując silnikiem. Oczywiście jak pewnie wiesz, także...

Tak też mówił ten mechanik. Kawa albo Pepsi w uchwycie, albo właściwie z uchwytu, mogą być przyczyną.
Ale co z tym F47, że obroty rosną gdy pedał hamulca także jest wciśnięty, a auto wystartuje jak go zwolnić. Tak nie powinno się dziać?
No i jak jest z tym VAG-iem...
Dzięki.

Jutro jadę jeszcze raz do gościa i zapodam mu tą instrukcję. Ciekawe jak to przyjmie :shock: PS. Podczas diagnozowania auta gościu powiedział coś takiego "to nie jest VAG tylko BOSCH". Faktycznie przyrząd o którego odchodził kabel podłączony do interf. w aucie był takowo markowany, ale mnie się wyda...

Witam. Byłem na odczycie błędów. Wyniki: Silnik - błędów brak, ABS - brak, skrzynia - sporadyczny błąd przełącznikia tiptronica. Poduchy, wskaźniki i inne - OK. Sugerując się tym co opisywałeś. Naciskam hamulec i gaz jednocześnie, auto chce ruszyć, obroty rosną normalnie na wszystkich przełożeniach....

Witam. Dzięki za zainteresowanie.
Możesz wyjaśnić na co ma wpływ uszkodzony czujnik stopu?
Jakie on ma powiązanie ze skrzynią czy silnikiem?