Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Lepiej świece żarową wykręcić.

Po zaplonie nie ma kontrolki oleju.
Zrob test
Zapal auto i odłącz wtyczke od ciśnienia oliwy i zobaczysz na ac czerwoną konewke,jak nie to coś nie bangla

Zapodaj stary liczniki Jak na starym dziala zegar po zgaszenu a na nowym nie to masz do bani te nowe zegary,zdarza sie że zegary mogą mieć ścieżki upalone zwłaszcza jak ktoś grzebał wcześniej nieumiejętnie. Ja w moim aucie zalozylem zegary biale eskowe i dzialają p&p Byćmoże masz spalony bezpiecznik...

fresh2002 dziekowac bardzo :) jeszcze z tamtego tematu cytuje - komputer z VAGiem (kąt wtrysku sprawdzamy w Engine->Basic Settings->Kanał 000(GO)->druga rubryka od lewej chodzi o vag com bo polski mam ale w nim nie ma zadnego kąta wtrysku teraz jak poszperałem n necie to widze ze dałem ciała bo kup...

Katalizator?
Czujnik temperatury plynu?(bialy wtyk)
Może masz jakiś chipbox a otym nie wiesz?

już po wymianie. oczywiscie bylo bez zmian po wymianie. tak samo duzy opór stawiała nowa. dopiero wymiana skraplacza po analizie ciśnień zdecydowała że auto jedzie z włączoną klimą.dławik był czysty,osuszacz nowy także jak ktoś sie chce łapnąć na kompresor klimy mój stary sprawny to zapraszam na pw....

keri11 pisze:raczej nie.......ma inne mocowanie

bzdura!!!
podejdzie p&p,tylko pasek od audi 100 aat czyli krótszy 1705mm jak jest klima/1325mm bez klimy
tylko bedzie mocno skakał,także wydatek na chwile,lepier wylożyć na oryginał.

w moim wozie założyłem febi 07171
tłumi bardzo dobrze
nawet w zimie jest ok

wentylator elektryczny przy chlodnicy dziala?
dławik drożny?
osuszacz drożny?
skraplacz drożny?
może być to wszystko nie sprawne.
szukaj na różnym forum,mniej zadaj pytań.
odpowiedzi jest dużo.
we własnym zakresie bez sprzętu niewiele zdziałasz,a jak chcesz mieć lodówke w aucie,to trzeba zainwestować

z tą dawką to już zglupiałem ustawiając. obserwując bloki mierzone: sam silnik na vagu jest 4,5-4,7 po wlączeniu świateł 4,8-5,0 po wlączeniu świateł i klimy skacze czasem na 6,0-6,5 i gdzie tu logika ze mniejsza dawka na vagu tym wiecej pary? morał że wraz ze zapotrzebowaniem na większą moc przynaj...

podpieciem do kompa w warsztacie auto to strata kasy. podpiac tak ale proba dynamiczna i analiza logow. zanim to sie zrobi to trza dprawdzic droznosc wydechu moj tez dymil i byl ospaly po wywaleniu katalizatora ozyl i juz nie dymi owszem jak sie mu do dechy wcisnie z niskich obrotow to tez baka pusc...

witam szanowne grono. otoz moja sprezarka w moim wozie zaczyna juz delikatnie halasowac(żęzić) postanowilem powoli szukać kompresora na podmiane. jakierz bylo moje zdziwienie,jak z roznych ogloszen udalo mi sie znalezdz na necie ty gdzieieszkam nówke sztuke za grosze(100 e). ter mam do was pytanie,c...

z wyposazenia brakuje ci skladanych lusterek.
jesli chodzi o niskie spalanie gazu to bym sie tak nie chwalil
uboga mieszanka lpg przyczynia sie do wczesniejszego wypalenia gniazd zaworowych( i nie trzeba tego testowac)

no to tylko wyprzedzić wtrysk pod 100 a nawet i wyżej i nie ma siły żeby nie startował <lol> Serdecznie dziękuję za takie rady i proszę o niewypowiadanie się więcej w moim temacie, gdyż ma to chyba tylko na celu nabijanie sobie postów. popieram, skoro sam zalozyciel tematu dziekuje w ten sposob za ...

Jeżeli chodzi o dawkę obrotów jałowych to: wchodzisz w silnik pozniej logowanie ->12233 -> pozniej adaptacja -> kanal 01 -> odczyt Zmieniasz wartosc ktora tam jest na mniejsza -> zapisz i sprawdzasz po odpaleniu czy dawka mg/skok miesci sie w przedziale 3 - 9. Ponadto musisz pamiętać że to niewielk...