Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam Mam poważny problem z moja instalacja (komputer Landi Lsi-Nsi, dwa reduktory, listwy matrix). Zrobiłem regeneracje reduktorów, wymieniłem filtry, wyczyściłem listwy wtryskowe, wymieniłem czujnik temperatury i co.. no i chodzi tydzień albo dwa a później nie przechodzi w ogóle na gaz.Po podłącze...

a może po prostu za wcześnie ci się przełącza na gaz, pamiętaj ze gaz potrzebuje minimum 60-70 stopni temperatury cieczy chłodzącej, gdyż z tego co się nie mylę to ta owa ciesz powoduje przejście gazu ze formy płynnej na lotna , bądź tez filtry gazu do wymiany

ok, rozumiem
Dzisiaj widziałem ten czujnik od środka, jest przecięty w pół, kolega szpecu stwierdził po wnikliwej analizie ze cewka jest cala, a uszkodzeniu od wody uległa płytka z tranzystorami itp. Prawdopodobnie będzie to działać, co z tego wyjdzie to wam opisze, mam nadzieje że będzie dobrze.

ÂŻałuję, że nie chce Ci się nawet poszukać kilku wątków na tym forum. Temat poruszany milion razy. Dokładnie opisywane było umiejscowienie czujników, prawdopodobne przyczyny problemu, a nawet zamieszczałem fotki czujników i numerów katalogowych. Trochę chęci życzę:-/ tylko ze przejrzałem całe forum...

Czujnik ktory wyjąłem z mojego autka to czujnik halla, wysyła on impuls do sterwnika. Ta ruchoma część na osi jest nieszczelna i przepuszcza wode do srodka przez co cewka ktora tam jest sie spalila. Moj znajomy elektronik cos tam dłubie, co z tego wyjdzie to nie wiem. Uzywany czujnik kosztuje 150-20...