Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

ten piszczyk po przekroczeniu 120km/h to sie ustawia na lioczniku jak masz FIS.
2 przyciski sa na liczniku wiec kwestia zabawy. Pare razy sie tym bawiłem i nawet dało sie chyba ustawic przy jakiej predkosci właczasie piszczenie i na fisie wyskakuje zółta ikonka 120Km/h

powiem ci tak: fabrycznie to powinno byc tak, że jak raz nacisniesz przycisk pilota na otwieranie to powinny sie otworzyc tylko drzwi kierowcy, po drugin nacisnieciu (w ciagu 1-2s) otwieraja sie pozostałe wraz z klapa tylnia i wlewem paliwa. Sprawdz drugi pilot czy czasem przycisk ci nie szwankuje. ...

to wszystko da sie przekodowac zykłym kabelkiem za 40zł z alledrogo. Tego anglika po przekładce juz masz ?jaki problem z centralnym

no wiadomo ze to pusta rura w kształcie kata:) mi jak sie zapchał kat (oberwał się w środku) to miałem identyczne obajawy j.w. Pierwsza diagnoza zapchany kat. - zrobiłem szczeline miedzy turbina a katem tak aby spaliny miały ujście o od razu czułem różnice. Zakupiłem rure na wymiar u alle.... tłumik...

3 pom[y wymieniłem i pomogło:) co do brokatu - to po prostu opiłki metalu. kup zbiorniczek - wazne zeby sitko było ciasno zamontowane w srodku, zalej nowy płyn (stary spuscisz przez weza na dole pompy, pokrec fajera w lewo i prawo zeby wypchnac stary płyn, zmontuj wszystko i zalej nowy płyn około 0,...

ja juz znalazłem przyczynę. Skontakowałem sie z goscie mco kupiłem od niego nowa pompę i doradził mi wymiane filtera w zbiorniczku. Probowałem go wyjać bo był zawalony niestety nie dało sie. Postanowiłem wyrwać filterek tak aby ciecz krązyła swobodnie. Po odpaleniu silnika było jeszcze gorzej - pomp...

To ja koledzy dorzuce swoje 3 grosze:) A6 C5 2000r. Jestem pierwszym wł. w pl, auto w tamtym roku przyprowadzone z UK. Ostatnio mierzyłem cały samochod profesjonalnym miernikiem grubości powłoki lakierniczej. Dach wyszedł mi 125-130uM, cala reszta 130-180uM. Miałem wymieniana prawa tylnia ćwiartkę -...

no u mnie po 2-3 km przełaczy sie na gaz czyli na reduktorze jest 26stopni a na silniku koło 50, po 5km jest 90stopni

koledzy pomóżcie. Mam problem. Ponad Rok temu kupiłem A6 z wyjącą pompa wspomagania. Jezdziłem z tym jakis czas. Postanowiłem kupic uzywana pompe wspomagania. Załozyłem zalałem nowy płyn i przez jakis czas był spokój. Po około 6 miesiacach znowu słychać wyjącą pompę wspomagania. Tym razem kupiłem no...

hehe bo pewnie RSa widziałeś :D

dziś nareszcie doszedł moduł. Montaż niby prosty ale wymaga czasu zeby to dobrze zrobic. no wiec zaczynamy: zaczynamy od odłaczenia akumulatora, nastepnie podłaczamy wiązke modułu do wiazki samochodu, miejsce montażu to wnęka pod kierowcą za bezpiecznikami Podłaczenie: kabel do sterowania(właczanie ...

no ja bede tez w tym tygodniu kupowac:) i tez bez doswietlania bo to raczej zbedny bajer przynajmniej jak dla mnie

[ Dodano: 2011-09-07, 17:31 ]
no ja też zakupiłem ten moduł:) jak dojdzie to postaram sie opisac sposób montażu oraz moje obserwacje

toom_ek zacznij od zdięcia lewego boczka i dobierz sie do wiązki idącej do zamka. Wkretakiem zamykasz zatrzask zamka, zamykasz pilotem centralny i w tym czasie szukasz na kostce (podłączonej) zamka gdzie w chwili zamykania pojawia sie napięcie. Potrzebować bedziesz do tego multimetru lub voltomierza...

EagleOne to sa te twojej produkcji?? Jak tam rozwiazany jest problem zakłóceń na xenonach oraz swiecaca sie kontrolka swiateł drogowych

w golfie V jak jest reczny elektryczny to tam sie vagie mgo odblokowuje w celu wymiany klocków/tarcz
co to śrub na ampola to polecam włożyć bita ampolowego i walnąć kilka razy młotkiem wtedy się zruszy - podobną metode stosuje sie do śrub ustalajacych tarcze hamulcowe