Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

powiem tak: nie osiągniesz specyfikacji dźwięku jak v8 - bo v6 zawsze będzie chodziła na wysokich bardziej "metalicznie". W pierwszym filmie, który wrzuciłeś główną rolę odgrywa końcowy tłumik. To ona nadaje basu. W drugim filmie - wydech może i mocno brzmi ale bez końcowych nie nadaje się do jazdy....

ja zrobiłem jak kolega wyżej - 2 cygara i z głowy, a tańsze środkowe tłumiki ma Pisi z forum.

jest

wrzuć film na zewnątrz bo co mamy w środku oceniać ? jak głównie słychać silnik.

koniecznie dystanse po 20mm przód i tył i zobaczysz jak się zmieni maszyna.

co o tym sądzicie ?

FILM

a co masz założone w miejsce katów ?

wzmacniacz masz pod anteną w stopce. Sprawdź czy masz dobrze dokręconą antenę - bo objaw wyraźnie wskazuje na brak anteny.

p.s. temat wałkowany na forum - opcja "szukaj".

viewtopic.php?t=33382&postdays=0&postorder=asc&start=0

Adrian492, felgi to model Avus 2 a nie standardowa s6

poszukiwań ciąg dalszy.
Tym razem padło na środkowe - wpadły 2 tłumiki przelotowe z sercem.



efekt:

FILM
sorry za scenografię


i jak Wam się słyszy ?

no i mechanik ma rację, po naprawie wiesz co masz i będzie Ci służyło a kupisz trupa i będziesz 2 razy w plecy.

edit: Metyoo był szybszy

w skrzyni.

dokładnie to Piston kosza sprzęgłowego F

pierwsze wrzucenie biegu zawsze jest odczuwalne, szczególnie w zimne dni.

podepnij pod zapięcie pasów, tylko papierem ściernym oczyść powierzchnię do gołego.