Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Nie piszesz nic o tym jakie parametry miał stary akus a jakie ma nowy. Jeżeli nie kodowałeś akumulatora, to niestety moduł zarządzania energią wciąż widzi ten stary akumulator i wyuczone jego parametry i dopóki go nie przekodujesz będą się działy takie cyrki. Jeżeli jest to dedykowany do Audi akumul...

Myślę, że koledze chodziło o lampy w błotnikach a nie w klapie. W błotnikach trzymają się na jednej śrubie od wewnątrz z taką długą plastikową, czarną nakrętką na klucz 13. Odkręcasz ją prawie do końca, aby po chwili właśnie tą nakrętką pomóc sobie wypchnąć lampę od środka. Od strony koła (przodu po...

Dziwne są te Twoje wyniki. Szkoda, że nie zrobiłeś pozostałych grup o których pisałem, pewnie coś więcej by pokazały.
Jeżeli coś nie tak z tym pompowtryskiem, to może zacząć od wymiany uszczelek przy nim.

Korekcje dawki w blokach 13 i 14 masz dobre. Widełki są instrukcyjnie +/- 2,8mg, tak na prawdę dopóki wartość nie przekracza 1,5 nie ma co panikować. Ja przy nowych wtryskach (przejechane na nich 30 tys. km) mam od -0,14 do 0,33. Czas korekcji w blokach 72-77 na pierwszej pozycji nie może przekracza...

Rozpiskę cylindrów masz ok. Dodam jeszcze, że rząd 1 (Bank 1) jest tam gdzie cylindry 1-3 (strona pasażera) a rząd 2 (Bank 2) po przeciwnej. Czasy korekcji mierzy się w blokach wartości mierzonych na kanałach 72-77 i po kolei oznaczają one 72-cylinder 1, 73-cylinder 2 itd. i podobnie adaptację robi ...

Na większość pytań znajdziesz odpowiedź na forum, poszukaj trochę. Masz prawdopodobnie MMI 2G High (kolorowy wyświetlacz centralny, nie pomarańczowy) i jeszcze stary soft. Do zmiany mapy (piszesz o navi) nie potrzebujesz płyt MMI a tylko płyty z aktualną, właściwie nagraną mapą, obecnie na 2015 r. J...

Amortyzatory w/g wydruku są jeszcze dobre, geometria też, stawiałbym na złe ciśnienie w oponach. Często oponiarze pompują wszystkim równo a Ty zwróć uwagę aby ciśnienie zgadzało się z wlepką na klapce paliwa i rozmiarem Twoich opon. Są one dość szerokie i w koleinach możesz odczuwać pływanie przy ni...

czyli nowsza od mojej a mogłabyś p[podać link do ściągnięcia byłbym wdzięczny a jak z instalacją i na jakich płytach Obrazy płyt nagrywam zawsze na Verbatim DVD+R prędkością x4 programem Ashampoo i nigdy nie było problemów. Poniżej link do chomika z którego również pobierałem: http://chomikuj.pl/cc...

Na podanej stronce naszego klubu możesz prześledzić podobny problem kolegi yogibear1 z tym, że ma on silnik 2,8. Cewki po obu stronach są podobno takie same (sam tego nie sprawdzałem). https://a6klub.pl/viewtopic.php?p=461594 A co do kolejności cylindrów i stron, tak jak napisała koleżanka Gosia i d...

Zwróć też uwagę na to, że przyczyną takiego stanu rzeczy może być uszkodzona cewka napinacza łańcucha rozrządu i też będzie pokazywało zwarcie obwodu. Koszt napinacza to ok. 600 zł, ale niektórym udaje się przełożyć cewkę z jakiegoś starego napinacza. Rozważ to również.

mam mape 2014 tez sam instalowałem miałem od was i działa wszystko jest po polsku ale lektor j.angielski mam fajnie by było mieć po polsku Niestety, tak jak pisałem powyżej, nie dostaniesz (z naciskiem na dostaniesz ) tu map z polskim lektorem. Są one dostępne odpłatnie. Ktoś kto się napracował z w...

Witam potrzebowałbym link do najnowszej mapy z polskim lektorem jeśli to możliwe mmi 2g a6 4f Piszesz kolego na pewno o polskim lektorze mówiącym z nawigacji, czy o spolszczeniu menu MMI. O ile nic się nie zmieniło, to polski lektor jest wgrywany z mapami, ale za kilkaset złotych (ogłoszenia na róż...

Druga próba pokazuje, że masz wzorcowe korekcje dawki paliwa ale takie są praktycznie nieosiągalne. Robisz widocznie jakiś błąd podczas logowania, tak jak w pierwszym przypadku. Wykonaj jeszcze raz logi statyczne bloków 001, 013, 018 i 023. Pamiętaj, że silnik musi być rozgrzany a odbiorniki prądu w...

Witam mam audi a 6 c6 3.0 tdi i wyskoczyły mi takie błedy na kompie 2259 , 2244 i 19804 , 16619 moze mi ktos powiedziec co dokładnie oznaczają dzieki Z tego co znalazłem w wiki.ross-tech: 16619/P0235/000565 - Boost Pressure: Regulation Range not Reached Possible Symptoms Reduced power output Limp m...

Z Twojego pierwszego wpisu zrozumiałem, że dopiero przy 110 km/h odcina Ci turbinę a do tej prędkości zbiera się normalnie. Jeżeli od samego dołu nie możesz go rozbujać, stawiałbym na brak podciśnienia w sterowaniu turbiną. Możliwe, że jest gdzieś rozszczelnienie na przewodach podciśnieniowych. Tak ...