Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Ja miałem na myśli wzmocnienie po miedzy czujnikami czyli taka kratownica z plastiku. Widziałem zderzaki właśnie z wyborowanymi dziurami w tym feralnym miejscu a przecież obok jest ori miejsce i wszystko wyglada jak z fabryki.
Poszukam fotki to wstawie i sami ocenicie inteligencje ASO.

Z tego co pamietam kolega Bexa zmieniał i jego pytajcie o szczegóły lub zerkijcie do działu "nasze auta"

awakeman jak szukasz kogoś w uk kto ogarnie component protection oraz podłaczy klimatronik to daj znać a namiar wyśle na PW.

Przy avancie z tyłu sa- jak wywiercisz w innym miejscu niż jest otwór pod czujki to trafisz na wzmocnienie zderzaka i jak wtedy przymocujesz czujke? Cały czas pisze o ori czujkach a nie o chinolach.

To co mogę podpowiedzieć to że miałem podobna sytuacje w c5 tam zawiecha też wielowachaczowa. Ustawiałem geometrie kilka razy i też obiaw podobny dopiero jak zorientowałem sie że kat pochylenia koła jest zły i nie da się wyregulować gdyż auto musiało być wcześniej bite. Wymieniłem zwrotnice na używk...

Kurde to już drugie forum audi na którym jestem i tylko czytam o wojnach miedzy userami. Dogadajcie się jak ludzie na telefon bez prawników i po problemie. Nie trzeba nikomu udowadniać na siłę kto ma racje gdyż nam czytajacym to nie potrzebne. Musiałem to napisać bo gdzie widzę ostatnio audi to jest...

Ja spotkałem się z rozszeczelnieniem turba od środka i też dymiła od czasu do czasu oleju ubywało ale bardzo nie wiele.

majkelo3, Polecam jechać do Domina osobiście.
Przesyłka do UK to strata czasu bo lampki przyjda za 2 miesiace.
Jak nie masz w ori bi-xenonu to jeszcze ich sam nie podłaczysz.

Nie regeneruj.

Czyli co? Czujnik uwalony od poduchy która jest hydrauliczna? Jak poducha pada to mamy mały wyciek oleju i zarazem bład na vcds-ie,wtedy wiadomo że do wymiany. Bez błedu na kompie to dla mnie nie ma co dotykać poduszek. Wymieniłem 4 pompowtryski i dalej dostaje drgawek aż czasami zabuja obrotomierzem.

Napisz jak poszło?
Ps: tarcza pojedyńcza czy wentylowana?

Na przekręconej stacyjce włącz szukanie nowych urządzeń na Twoim telefonie z BT.
Jak wyskoczy UHV i numer to masz BT
A jak nic to brak BT

Chyba że kupisz zaciski z silniczkami w komplecie:)

Z klimatronikiem to wiecej jest roboty bo trzeba podlaczyc dodatkowy czujnik oraz zdjać ochrone CP
Jak coś to dam Ci namiar na kogoś kto to robi.

Zdejmij koło nie zaciagaj recznego. Zdejmij zacisk 2 małe śrubki na klucz 13 i 15 płaska do przytrzymania bedzie potrzebna. Gdy wyjmiesz zacisk bedziesz miał wiec dojścia aby odkrecić silniczek , po wyjeciu (troche ciasno siedzi) sprawdz na ile zabków jest bolec który z niego wystaje i czy podejdzie...

Pieknie kolego-jaka cena?
A nie myślałeś o kolorze np: black piano?