Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Nie wielka praca daj na tyl klocków smar miedziany,jeszcze lepszym wyjściem jest to; http://allegro.pl/ate-plastilube-smar-do-zaciskow-i-hamulcow-75-ml-i2310095655.html sam stosuje i nie piszczą mi hamulce,z tym ze stosuje zawsze tarcze i klocki ATE. http://images37.fotosik.pl/1557/cf41eb58fae95949m...

Dawaleś smar miedziany na tył klockow,to bardzo często pomaga.

Napisz jakiej firmy alternator,Traci ładowanie ale ile traci kazdy alternator będzie tracił częśc napiecia jak sie mocno zagrzeje.Czy Klema + robi się grąca.Wejdz pod samochód zmierz jakie napięcie wychodzi prosto z alternatora.

Zapoznaj się z tematem;
viewtopic.php?t=38344

pawel510 pisze:dobry spaw jest mocniejszy od orginału...

<szok>
Fajne stwierdzenie połam felgę i pospawaj będzie mocna

enduro7 pisze:spawaną od razu na złom

Tak ma być bezpieczeĂąstwo ponad wszystko

Proszę o sprawdzenie[Nie mam etki] czy alternator 078 903 016 AB pasuje do allroada 2002 2,7T kod silnika BES

Piotruś , Znam problemy alternatorów VALEO w Allroadach,Ale u mnie jest BOSCH widocznie poprzedni właściciel zmienił alternator.Postanowiłem wyjąć go jeszcze raz zamówię orginalny regulator,Przy okazji wyjmę rozrusznik jak się nie mylę muszę odkręcic poduszkę i unieść silnik?.Mam jeszcze pytanie gd...

Nawet bym tego nie zauwazył ale kturegoś pieknego dnia słuchałem muzyki okolo 2godzin i samochod nie chcial zapalic.Co ciekawe po uruchomieniu[na kablach pozyczka z innego samochodu]ÂŁadowanie bylo słabe.A i dziś błąd jak dobrze pamiętam napiecie komutera za niskie.Z innych obiawów jak silnik zimny ...

Jestem po naprawie altelnatora[wymieniony regulator napięcia ze szczotkami] i nic żadnej poprawy a wręcz przeciwnie ładowanie na zaciskach akumulatora bez obciążenia 13.7,z obciązeniem 12,7.Mało stanowczo za mało.Alternator Bosch 140A.Elektryk wmawia mi że Alternator na stole pracował dobrze i mam[p...

Najlepszym rozwiazaniem bedzie 225/45.Do felgi 7,5J szerokośc opony to od 205 do 235.Jak już chcesz 215 to profil opony 45 zmieścic to zmieści ci się i 50.Tu masz jeden z wielu kalkulatorów;
http://www.opony.com.pl/narzedzia/zamienniki-opon/

Temp oleju 90 stopni to temp optymalna,nie powinno ci się nic zaświecić.Jaki olej masz zalany

Zrób prosty test depnij w pedał parę razy przy hamowaniu jak będzie lepiej hamowal[pedał hamulca będzie prędzej brał] to odpowietrz hamulce jeszcze raz ,masz powietrze w przewodach jeszcze

No nie do koĂąca duzo zależy jak jezdzisz,nie ma co lać 10w60 jak spokojnie jezdzisz to już olej do szybkiej jazdy,samochody po programie.Na zimę dobrze jak olej ma 5 z przodu w lecie niekoniecznie 10 da radę.Generalna zasada: oleje o niskiej lepkości (np. 0W/30) są w wysokich temperaturach "rzadkie...

To mogą być tylko twoje odczucia,po dłuszym postoju opada ci zawias czy nie,jeśli wszystko ok to nie martw się na zapas.Jazda po mieśćie to ciągła praca zawieszenia opuszczanie pojazdu,hamowanie,a czujniki pracują.Co innego w trasie opuszczasz zawias na pierwszy poziom i kompresor już mało sie włacza.

Nie polecam 5w30 do tych silników ten olej ma na celu oszczędnośći w zuzyciu paliwa,a jak się domyslam ktoś kto kupuje 2,7T nie to ma na myśli,moim zaznaczam że tylko moim zdaniem minimum to 5w40.Ja jezdzę na 5w50.Obawiam że przy intensywnej jezdzie w lecie ten olej nie zapewni ochrony silnika.