Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

szkoda ze nie widac pokywy zaworow i czy silnik jest wzdluznie czy poprzecznie montowany, w sumie te separatory sa tylko po to zeby olej nie lecial do odmy (odpowietrzenia silnika), w slnikach poprzecznych odma jest troche inaczej skonstruowana, masz zdjecie swojej pokrywy ?? u mnie nie ma ani jedne...

max 312, 320 to za duzo kombinacji,wolabym juz dorobic adapter i wrzucic cos wiekszego, ale na moje potrzeby bedzie wystarczylo 312, z tego co widze to jarzma pasuja tez od S3, no nic, szukamy dalej,

no wlasnie polift, czyli szukac 2.5tdi przed lifta??

ok 312, jarzmo kupilem od 2.5tdi i nie pasuje rozstaw srob jarzma do zwrotnicy, w jarzmie od 312 sa otwory nagwintowane zeby przykrecic je do zwrotnicy, u mnie jarzmo ma otwory przelotowe i otworry gwintowane w zwrotnicy, rozstaw otworow w zwrotnicy to okolo 95mm, z tego co znalazlem w etce ogolnie ...

w 1.8T trzeba zmienic zwrotnice zeby cokolwiek podeszlo wiekszego, chyba ze jest mozliwosc wlozenia jakiegos adaptera pod zacisk.

odgrzeje kotleta

A6 1.8T FWD, z przodu marne 288, czy istnieje mozliwosc wlozenia czegos wiekszego bez wiekszej rzezby (dodatkowe adaptery pod zaciski itp.)??

w sumie to tylko jeden powinien byc, pod korkiem wlewu oleju i tyle, ten drugi to niby gdzie ma sie znajdowac??

O/T

te jarzma pod 312 to z 2.5tdi przed liftowego czy po tez moze byc??

Dzieki

EDIT: Dopiero teraz zobaczylem w ETCE ze sa inne zwrotnice pomiedzy 1.8T a 2.5tdi, no i lipa, jarzma nie podejda.

czy odczuwalna jest duza roznica w hamowaniu pomiedzy 288 i 312??

z czego sa hamulce/jarzma pod 312?? zaciki zostaly twoje??jak jest rozstaw srub mocujacych jarzma do zwrotnicy??

19tki i odpowiednia glega to jest to, tez zastanawiam sie nad sciagnieciem relingow,tylko te otwory....

mozesz tez go wyciagnac odkurzazem

masz moze logi po remapie i przed??

pewnie trzeba dac opornik rownolegle do leda, ewentualnie led z canbus.

Mi właśnie chodzi jakie w nogi wchodzą tam te rurkowe czy canbusy i jakiej długosci bo bodajże są 36mm i 46mm pod nogi i w drzwi nie trzeba canbus, wystarcza zwykle rurki 36mm pod nogi, a w drzwi W5W tez nie canbus, jezeli chodzi o drzwi to tylko zmien sobie te dolne (biale), te czerwone zostaw jak...

dokladnie, zeby turbinki ostudzic.