Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Panowie dziś po odczytaniu błędów w Vagu wyskoczyły mi takie : 17544 - Fuel Trim: Bank 1 (Add): System too Lean P1136 - 35-10 - - - Intermittent 17546 - Shareware Version. To Decode all DTCs P1138 - 35-10 - Please Register/Activate - Intermittent 16534 - Shareware Version. To Decode all DTCs P0150 -...

spalanie moze wzrosnac ale nieznacznie , auto bedzie ci glosniej chodzić

grzałka ci nic nie da kolego , bo tutaj sie rozbija o temperature gazu a nie reduktora , jak zamontujesz przy reduktorze grzałke to reduktor osiągnie jeszcze szybciej te np 30 stopni a gaz nie , i problem bedzie jeszcze bardziej sie nasilał , co do emulatora to wiem ze to pomaga , ale niewiem czy ch...

nie zdejmował kolektora do wiercenia ale jak bylem u fachowca z lpg forum to mowil ze w miare dobre porobione te nawierty. wedug mnie jak bym mial zle porobione to na ciepłym też by bylo do dupy a u mnie od ok 55 stopni jest gitara. nie mam zadnych rozjazdów na baniakach , graty tez mam dobre , hana...

tego nie da sie załatwić zubożaniem bo agis tez ma zubożanie , ustwiasz wartość zubożenia czasowo np przez 60 sekund , ale to nie działa próbowałem. moze stagoski algorytm itp jest lepszy niz agisa niewiem az tak nie wchodzilem w temat

nie da sie tego zrobić oporócz zamontowania tego emulatora , a za to jak narazie sie nie zabieram , probówałem stroić to na nowo pare razy , korekty po temperaturze itp ale to nic nie daje...LPG Tech działa z tematem , wymyslili opcje ''zimny vag'' ale nie jest to jeszcze 100% rozwiązanie , poza tym...

ja mam felgi 17 , 7,5 szerokosci ET 50 i spokojnie weszły do mojej a6 , oponki z tyłu mam 225 / 45 a z przodu 205/50 nic nie obciera jest jeszcze miejsca z przodu

ja mam agisa i nie jestem zbytnio zadowolony , gdybym nie mial problemow na zimnym ( grupa silników VAG) to pewnie bym był zadowolony z agisa bo pozatym 0 problemow i jak tak od 60 stopni jeździ auto jak malina. osobiscie uważam ze tech narazie to numer 1 , gdybym mial fundusze zmienił bym agisa na ...

w wiekszosci przypadków nic daje te obd bo i tak trzeba go wystroić , robiąc mape , i korekty po temp , ciśnieniu itp..

ja Ci polecam Techa , konkretna firma , wedlug mnie najlepszy sterownik na rynku aktualnie , fachowa pomoc , i co najwazniejsze nie stoją w miejscu jak np AGIS tylko cały czas ulepszaja sterowniki i softy

poprzez nieszczelna odme mozesz miec wahania na jałowym , wycieki oleju , i smród w kabinie olejem , ale generalnie to nie ma jakiegos wielkiego wpływu na jazdę samochodem na pb czy lpg , sam mam zatkana odme ale mi chodzi dobrze na lpg.

skoro przewody miales nieszczelne ezektr tez pewnie zapchany. wedlug mnie. jesli masz zapchany ezektor to przewody za jakis czas znowu beda pełne mazi

słyszałem ze moze być to zatkana odma i syczenie przez nią na wężu co idzie do sevra hamulcowego. ale czy to jest przyczyna to niewiem. odme i ezektor masz drożne?

ja u siebie tez słyszałem pare razy takie syczenie ale juz nie ma tego i oby nie powrociło , jak rozwiążesz sprawę mozesz sie podzielic tym co to bylo to zrobil bym odrazu u siebie

za dobrze? mi wchodzi 41 L do mojej butli w kole , w miescie robie 290 przy tych mrozach , w trasie z 310-320 zalezy od predkosci.