Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Musisz jeszcze podpiąć się jednym przewodem do zielonej kostki aby pokazywał ciśnienie oleju. ale to było opisywanie już w tym temacie.

Gdzie się znajduje czujnik od ciśnienia oleju bo chciałbym sprawdzić czy działa kontrolka na AC.

Nowy element liczników.


Dziękuje koledze tomkom1 za pomoc i wyrozumiałość przy montażu.

Zastanowiło mnie to ze nie podpięta kontrolka sprawdzania żarówek nie powoduje wyświetlenia błędu. Dlatego analogicznie nie podpięcie innych czujników mogło by dać ten sam efekt. A wołał bym mieć przynajmniej pewność odnośnie ciśnienia oleju i poziomu płynu hamulcowego.

Czy istnieje jakaś możliwość sprawdzenia działania AC. Np przez zmasowanie czujników jeśli tak to gdzie one się znajdują? Na pewno można sprawdzić klocki przez odpięcie kostki a co jeszcze można po odpinać aby sprawdzić ze AC działa poprawnie?

Cześć ja tez przygotowuje się do podobnej operacji znalazłem ten opis http://home.arcor.de/audi100c4/audi_c4a/ --> Audi C4 FAQ-->A19 Autocheck und Bordcomputer nachrĂźsten (Audi 100 C4)

teraz zostaje tylko znaleźć te przewody z minichecka i podłączać w odpowiednie miejsca.

Mam wszystkie osłony ale nie widzę żadnego widocznego wycieku. Zastanawiam sie czy przez góre może wziąć aż tyle oleju.

Witam wszystkich ostatnio przejechałem przez kilka dni 3tys kilometrów przed trasa uzupełniłem olej na max po powrocie stwierdziłem ze nie ma wcale oleju na miarce. To raczej nie jest normalne zużycie oleju wiec zastawaniem się czy nie zbierać już kasy na nowy silnik. Wydruk ciśnieniem w cylindrach ...

Pamiątka za dotychczas najdalszego wyjazdu Audiczka.

Jeśli chodzi o kodowanie to u mnie było na 00053 zmieniłem na 00040 i jak narazie klima załącza się za każdym razem.

wojciech007, Dziękuje za podpowiedz. W trakcie testu sprzęgło się załącza co widać po spadku obrotów. Wcześniej tez się włączała ale przy wyższych temperaturach potrafiła się po kilku sekundach wyłączyć. Jak wyłączyć ten czujnik obrotów to spróbuje to zrobić.

Jest dość ciężki dostęp ale pasek jest raczej dobrze naciągnięty.

Witam wszystkich od pewnego czasu mam problem z moja klimatyzacja. Nie włącza mi się sprężarka. Na vag pokazuje błąd 01270 - A/C Magnetic Clutch (N25) 42-10 - Speed Deviation too High - Intermittent a na klimatroniku najczyściej 29.2 Detekcja poślizgu paska "hard", ciągła 29.4 Detekcja poślizgu pasa...

Dziękuje za odpowiedzi. Dzisiaj pojechałem z piwkiem do innego diagnosty i niestety oprócz tych tulei gumowych trzpienie tez się ruszają wiec nie ma sensu regenerować. Zamówiłem już dzisiaj nowe Ruville i czekam na lepsza pogodę aby wymienić.

Witam podczas przeglądu diagnosta stwierdził ze mam wybite gumy w wahaczu. Czy to jest cześć wymienna czy konieczna jest wymiana całego wahacza.

FAÂŁDZIK, No niestety nie posiadam takiego urządzenia. Spróbuje jeszcze zmienić paliwo na Vpowera.