Sklep Ipart
Sklep
Tarcze, hamulce
felgi - sklep internetowy sportwheels.pl


felgi - sklep internetowy ucando.pl

Znaleziono 82 wyniki

autor: k44761
19 lip 2009, 00:20
Forum: A6 C4 (1991-1997)
Temat: [C4 2,5 TDI AAT] spadek mocy przy włączaniu klimy (spory)
Odpowiedzi: 8
Odsłony: 8960

Nie Panowie. To raczej nie sprężarka. Po podaniu 12V na sprzęgło po zdjęciu paska można spokojnie kręcić wirnikiem jedną ręką. Poza tym zmieniłem sprężarkę na inną i sprawdzałem - nie to. Po zmianie z powrotem na swoją, gość biorąc dane z książki zapakował mi 800g środka R134A i 30g oleju PAG. Na wl...
autor: k44761
18 lip 2009, 17:48
Forum: A6 C4 (1991-1997)
Temat: [C4 2,5 TDI AAT] spadek mocy przy włączaniu klimy (spory)
Odpowiedzi: 8
Odsłony: 8960

[C4 2,5 TDI AAT] spadek mocy przy włączaniu klimy (spory)

Witam. Problem polega na znacznym spadku mocy silnika w chwili załączenia się sprężarki. Podczas jazdy bez włączonej sprężarki klimatyzacji silnik zachwuje się normalnie, przyzwoicie przyspiesza, ma moc, da radę dobić do 205-210 km/h na zegarach. Z włączoną klimatyzacją prędkość max 160km/h, zero pr...
autor: k44761
02 lip 2009, 11:46
Forum: A6 C4 (1991-1997)
Temat: [A6 C4 2,5 tdi, 116 Ps] kłopoty z zapalaniem zimnego silnika
Odpowiedzi: 12
Odsłony: 7909

bardzo dobra rada z tym kółkiem z większym klinem! proszę Cię o podanie symbolu silnika od którego masz to koło BTW rozrząd bez problemu się będzie zgrywał, ponieważ ustawisz go na znacznik w skrzyni, wałek rozrządu liniałem a pompę na znaki. kółko i położenie klina nie ma tu nic do rzeczy. proszę o...
autor: k44761
29 cze 2009, 11:17
Forum: A6 C4 (1991-1997)
Temat: [A6 C4 2,5 tdi, 116 Ps] kłopoty z zapalaniem zimnego silnika
Odpowiedzi: 12
Odsłony: 7909

witam, u mnie jest właśnie problem z tym klinem, póki co nic się nie dzieje ale przy wymianie rozrządu wyszło że otwór w wale jest już trochę wyrobiony. dałem nowe koło rozrządu i jest ok, ale będę musiał to zrobić. Ile dałeś za robociznę (naprawę)?
autor: k44761
22 cze 2009, 11:38
Forum: A6 C4 (1991-1997)
Temat: [A6 C4 2,5 tdi, 116 Ps] kłopoty z zapalaniem zimnego silnika
Odpowiedzi: 12
Odsłony: 7909

na początek świece żarowe, wyjmij każdą i podłącz na krótko do 12V (prosto do aku przez przewody). Sprawdź kąt wyprzedzenia wtrysku VAGiem n(grupa 000 pozycja 2 BS). Powinien wynosić od 40-70 jednostek VAG, najlepiej ustawić tą górną granicę. Sprawdź w grupie 000 pozycję 4 na rozgrzanym silniku, pow...
autor: k44761
22 cze 2009, 11:34
Forum: A6 C4 (1991-1997)
Temat: [A6 C4 2.0 16v ACE] Pytanie o rozdzielacz
Odpowiedzi: 4
Odsłony: 8924

dokładnie tak jak napisał piatek. poza tym numer ma Ci się kończyć na 039, to jest prawidłowy rozdzielacz do ACE. Wbrew krążącym opiniom, rozdzielacze od 6A lub silników 8V nie pasują do ACE.
autor: k44761
27 maja 2009, 17:09
Forum: A6 C4 (1991-1997)
Temat: [100 c4 2,5 TDI AAT] problem z regulacją początku wtrysku
Odpowiedzi: 14
Odsłony: 16036

u mnie jest AAT na bloku,więc na bank AAT. W dowodzie i dokumentach mam 87KW czyli wlasnie okolo 120km. Nie to jest istotne. W aucie BYÂŁ katalizator. Piszę w czasie przeszłym, poniważ od dzisiaj go nie ma. To co zastałem w puszcze katalizatora to obraz nędzy i rozpaczy. Nie można było przedmuchać g...
autor: k44761
26 maja 2009, 23:12
Forum: A6 C4 (1991-1997)
Temat: [100 c4 2,5 TDI AAT] problem z regulacją początku wtrysku
Odpowiedzi: 14
Odsłony: 16036

Andi 2.5 tdi , masz 5 w grupie 000 na pozycji 2? Jeśli tak, to trudno, zmienię tak u siebie jutro. Dzisiaj ustawiłem na 15 i jest lipa, autko w ogole nie jedzie. Na 5 biegu przy 1500obrotów gaz w podłogę, auto zwalnia!!! Lechu , czy u Ciebie jest tak, że do 2000 obr auto jest strasznie zmulone, a p...
autor: k44761
26 maja 2009, 21:17
Forum: A6 C4 (1991-1997)
Temat: [100 c4 2,5 TDI AAT] problem z regulacją początku wtrysku
Odpowiedzi: 14
Odsłony: 16036

Podpinasz vaga, wchodzisz w zakładkę silnk następnie bloki wartości mierzonych grupa 001... - u mnie NIE MA GRUPY 001. Jest tylko 000 - mam pierwszą wersję sterownika. W drugiej komórce grupy 000 (!!!) mam mieć wartośc z przedziału 5-25. Na tym się bazuję. Nie rozumiemy się - Twoja teoria jest właś...
autor: k44761
26 maja 2009, 20:58
Forum: A6 C4 (1991-1997)
Temat: [100 c4 2,5 TDI AAT] problem z regulacją początku wtrysku
Odpowiedzi: 14
Odsłony: 16036

w tych postach jest sprawdzanie grupy 001, której ja nie mam u siebie w sterowniku. mam tylko grupę 000, gdzie w komórce 4 zakres powinien mieścić się od 5-25. To że mam ustawione 15 teraz to nie znaczy, że mam 15mg/skok - tak jakby to było w grupie 001 (2). Ty piszesz chyba o grupie 001 pozycja 2, ...
autor: k44761
25 maja 2009, 23:38
Forum: A6 C4 (1991-1997)
Temat: [A6 2.5TDI AAT] Probrem z egr
Odpowiedzi: 5
Odsłony: 9181

Dokładnie tak jak radzi kolega wyżej. Ja zaślepiłem i może nie jest lepiej jeśli chodzi o moc, ale przynajmniej mam świadomość że syf z układu wydechowego (sadza) nie zalepia mi zaworów dolotowych :)
autor: k44761
25 maja 2009, 23:29
Forum: A6 C4 (1991-1997)
Temat: [100 c4 2,5 TDI AAT] problem z regulacją początku wtrysku
Odpowiedzi: 14
Odsłony: 16036

predkosci obrotowej nie sprawdzalem ile wykrece najwyzej jutro ci powiem oczywiscie masz na mysli wolne obroty? - tak. Po nagrzaniu silnika i wciśnięciu gazu do oporu obroty dochodzą do 4800-4900 i koniec :) przewod do ic moze byc wilgotny ale to juz sygnalizuje ze turbinka przepuszcza choc niekoni...
autor: k44761
25 maja 2009, 22:43
Forum: A6 C4 (1991-1997)
Temat: [100 c4 2,5 TDI AAT] problem z regulacją początku wtrysku
Odpowiedzi: 14
Odsłony: 16036

ok spoko, jeśli tak mówisz to zostawię to w spokoju. Autko odpala od połowy obrotu wału, kopci tylko jak mu się depnie ostro i pali w cyklu mieszanym około 7-8L ropy, to chyba dobrze? Jeszcze klika pytań: 1. czy to normalny objaw że świece grzeją tylko poniżej 10 stopni celsjusza czy powinny zawsze ...
autor: k44761
25 maja 2009, 22:31
Forum: A6 C4 (1991-1997)
Temat: [100 c4 2,5 TDI AAT] problem z regulacją początku wtrysku
Odpowiedzi: 14
Odsłony: 16036

bardzo dziękuję

Jestem zobligowany do postawienia dużej ilości browarów przy okazji :)

Zmniejsza się dawkę przesuwając nastawnik do przodu czy do tyłu?
autor: k44761
25 maja 2009, 22:21
Forum: A6 C4 (1991-1997)
Temat: [100 c4 2,5 TDI AAT] problem z regulacją początku wtrysku
Odpowiedzi: 14
Odsłony: 16036

Witam. Okazało się że czujniczek jest dobry, był tylko poluzowany. Wszystko już jest ok. Martwi mnie kolejna rzecz - regulacja dawki wtrysku. Na VAGu w BS w grupie 000 pozycja 4 mam wartość 4. To chyba sporo za mało, z tego co się orientuję powinno być około 10-15. W jaki sposób ustawić dawkę? Dekle...

Wyszukiwanie zaawansowane


opony samochodowe hamulce
felgi - sklep internetowy sportwheels.pl części samochodowe ucando.pl
części samochodowe iparts.pl
Prilo.com - Transport międzynarodowy samochodów
Tooles.pl - Sklep z elektronarzędziami
Aeratory do trawnika marki Stiga