Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Pewnie że mogę, nigdy nie traktuję wiedzy ściśle zarobkowo <piwo> Na początek sprawdź VAGiem kodowanie klimatronika. Generalnie w software coding powinieneś zobaczyć 00050, 00053 itp wartości. Później sprawdź kody błędów (może być z poziomu klimatronika (przycisk obieg wewnętrzny + strzałka górnego ...

założyć można ,ale tempomat nie będzie działał bez komputera sterującego !! manetka to jedynie wł./wył. z regulacją prędkości , a światła będą działać . - bzdury opowiadasz, jak nie znasz się do końca to nie pisz, w przypadku TDI wystarczy podpiąć tempomat do EDC, czyli komputera silnika. To nie be...

Lampy z 100 C4 pasują do A6 C4. Trzeba tylko wymienić szybę przednią. Same lampy pasują w 100%, wiem bo wielu przerabiałem zwykłe lampy H4 w A100 na soczewki. Soczewki do setki kosztują ~700pln, do A6 ~ 400pln. Wystarczy z tych z A6 C4 zdjąć przednią szybę i założyć starą od setki lub z allegro.

Pompa pasuje również od AAT, z tym, że w większości przypadków trzeba przełożyć nastawnik (w aat przeważnie były potencjometryczne, przynajmniej w A100). Co do rzekładki samej pompy pamiętaj, że trzeba ustawić czujnik RSW na napięcie takie, jak miałeś w starej pompie. Sprawdzasz to w Engine->MB->001...

ja akurat nie dla 200pln robiłem sam. Robię sam to robię porządnie i "dla siebie". Dlatego wolę zrobić to sam i spać spokojnie, a nie myśleć, czy "mechanik" dobrze dokręcił śrubę centralną na wale z odpowiednim momentem. I nie korzystać w przeciwnym razie z tej niby gwarancji

Ja robiłem u siebie sam (nie mam warsztatu, ale lubię majsterkować), rozrząd w AELu jest prosty jak cep, do tego wycięcie (wybicie) katalizatora, wymiana oleju, paska wielorowkowego, płynu chłodniczego, oleju od wspomagania, oleju w skrzyni, płynu hamulcowego, zajęło to jeden dzień roboczy i za wszy...

sorki za późną odpowiedź, polega to na tym, że jak zostaje kluczyk w stacyjce i otworzysz (lub nie domkniesz) drzwi, to jest przyjemny gong. Poza tym jak brakuje Ci paliwka oprócz kontrolki masz piknięcie, jak wskazówka wchodzi na ostatnia "grubszą" kreskę masz co jakiś czas 3 piknięcia a na BC poja...

no właśnie tak sobie patrzyłem w logi i u wszystkich jest tak samo. dlaczego jednak zatem w mapach nie jest uwzględnione realne ciśnienie tylko o 1/3 wyższe?

Sprawdziłem w dostępnych w necie angielskojęzycznych danych technicznych oraz u innych użutkowników, którzy zamieszczali logi. U wszystkich (prawie) jest taka różnica (~300-400mbarów). z czego może to wynikać? bo przecież nie z zaślepionego EGRa, który w warunkach robienia logów (max but) i tak jest...

Lechu, co Ci daje logowanie 11 BS w AAT/AEL? Tu nie ma VTG żeby cokolwiek obserwować. Z tego co wiem przy tych silnikach logujemy tylko MB dynamicznie. No chyba że się mylę, to proszę mnie poprawić. U Ciebie w dynamicznych też jest 400 mbar różnicy? Masz swoje logi? Mógłbyś pokazać grupę 11 dynamicz...

witam. mam kolejny problem ze swoim autkiem. chodzi o kompletny brak przyspieszenia do 1800 obrotów. Autko na każdym biegu jest ospałe (nie jest to normalne, jeździłem wieloma ael'ami i AAT, mają laga ale nie aż takiego). sprawdziłem 2 razy cały dolot (jest szczelny, była mała nieszczelność przy map...

raczej za późny, i przestawiacz kąta w pompie ciągle pracuje, stąd też odgłosy. wymieniałeś dolne koło rozrządu? jak klin?

Witam. Niestety jak się okazało problemu nie udało się rozwiązać. Ustawiając dawkę paliwa w grupie 000 na poz. 4 (mam tylko grupę 000) na 8 jednostek praca się trochę poprawiła. Przejechałem się A6 C4 z silnikiem AAT znajomego na klimie i tam klimatyzacja nie ma kompletnie żadnego wpływu na moc (pow...

wszystko już działa, dzięki serdeczne. kodowanie 00050 lub fajniejsze 00350

Witam serdecznie. Wczoraj stałem się posiadaczem kolejnej cudownej C4 z AELem :) problem polega na tym, że obrotomierz przekłamuje, źle pokazuje, mocno zawyżając obroty. Na szóstym biegu przy 100km/h pokazuje 4000 obr, jak przyspieszam dalej wskazówka dochodzi do końca skali a autko dalej przyspiesz...