Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

A czy gaśnie tylko na niskich obrotach silnika? Czy potrafi również np. przy 1200 po prostu zgasnąć?

Proponuję na ciepłym silniku zrobić bloki pomiarowe silnika w grupie 22 - odpowiada ona za ciśnienie paliwa na szynie CR. Zobaczyć czy skacze na wolnych obrotach. Jeżeli tak przyczyna może być w jakimś czujniku, pompie paliwa (o ile wtryski są ok).

A zna ktoś może numer tego przekaźnika, albo posiada jakiś link do sklepu gdzie mogę go kupić? [ Dodano : 2018-01-23, 16:56 ] Panowie, regulator ciśnienia na listwie, który wymieniłem miał numery 057130764B. Zakupiłem używany o tych samych numerach - poprawy nie ma, można powiedzieć, że jest lekko g...

Jak mogę sprawdzić czy działa prawidłowo? Zamienić na jakiś inny?

"Odświeżam". Po wymianie filtra paliwa i wspomnianego regulatora na listwie prawej (na używany, ale sprawny - nowy 500zł (szkoda tyle wydać nie mając pewności)), bez zmian. Auto dalej gaśnie, objawy i błędy takie same. Co jeszcze mogę sprawdzić? https://a6klub.pl/-bng-30-211-km-gasnie-na-wolnych-obr...

Witam. Może ktoś z Was zna rozmiar miedzianej podkładki pod korek spustu oleju? Nie jest to raczej nic standardowego, bo w dwóch sklepach nie mieli, a zbliża mi się kolejna wymiana i tym razem chcę założyć nową. Korek od spustu mam ten większy - bo idą dwa rodzaje. Proszę o info.

Witam. Zdaje sobie sprawę że temat się pojawiał, ale nie odnalazłem w pełni jednoznacznych objawów związanych z moim autem. Mianowicie mam problem z autem, które gaśnie na wolnych obrotach, czy to dojeżdżam do świateł, czy chwilę stoję - potrafi zgasnąć. Nie ważne czy silnik mocno rozgrzany czy nie....

A co się stało z Twoim BMK? Rozrząd przeskoczył, brak kompresji czy wypalony tłok? Jaki przebieg miał silnik? Nie da się go wyremontować? Z tego, co się orientuję jedynie silnik o oznaczeniu ASB (z tych nowszych) będzie pasował bez problemów, bo ma identyczny osprzęt, a jest nieco bardziej dopracowa...

Mazdomania , w 6hp lock-up zapina się przy 35 km/h. Miałem identyczny problem jesienią i zimą, gdy olej nie był jeszcze rozgrzany. Teraz jest wszystko okej - winna była adaptacja skrzyni - tylko i wyłącznie. Swoją przeprowadziłem bez żadnego komputera. Jeździłem, aż skrzynia sama się nauczyła, kied...

Może ten wtryskiwacz nie jest dobrze zaprogramowany/zaadaptowany? Wydaje mi się, że źle ustawiony rozrząd spowodowałby złą pracę zaworów na wszystkich 3 cylindrach, a nie tylko 1.

Łopatologiczne podchodząc do tematu, albo komputer daje za dużo paliwa na ten cylinder, albo po prostu z powrotem paliwa z wtryskiwacza jest problem. Chodzi mi o to, że układ paliwowy jest układem wyrównawczym i w przewodach ciągle jest jego dużo, sterownik dawkuje tyle ile potrzebuje, reszta z powr...

Rzecz stała się po sofcie - więc świecie bym odrzucił a skupił na dawce rozruchowej paliwa. Przecież programowanie nowej mapy z tym też się wiąże, że określana jest ilość paliwa na start. Nie mam pojęcia jak komputerem sprawdzić dawki i jak je zwiększyć, wiem jedno że w volvo v40 td, też mam taki pr...

Pasuje mi na objaw związany z zasilaniem ropą. Zwróciłbym uwagę na dopływ paliwa. Może jest jakaś "cofka" w układzie i zanim je napompuje, chwilę pokręci, później jest go za dużo stąd te chmury z rury.

Przestań, nic nie wskórasz mając samą polisę OC, tak jak w przypadku Paska. Rzeczoznawca potrafi za piasek na wycieraczce pod nogami zejść z wartości auta, a później tracić czas na latanie po sądach, są ciekawsze rzeczy. Dokładnie 1/3 wartości auta. W styczniu po raz drugi do A6 wykupiłem AC i PZU w...

Zgoda Panowie. Miałem jednak w życiu taką sytuację z poprzednim autem (Passat b5), że przyszedł duży serwis, zrobiłem rozrząd, komplet tarcz i klocków, wymieniłem końcówki bo coś już niedomagało, oleje wszystkie filtry, wymieniłem płyn hamulcowy i chłodzący, jeszcze nowy parownik do klimy. Ogólnie f...