Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

witam...

a ja mam pytanie gdzie jest w moim aucie 1,8T ta slawetna przeplywka.....?

bo ostatnio tez cos slabo mi auto jedzie..... a wshystko co sie da mam praktycznie nowe... :P

i zostaje tylko przeplywka....


dam rade sam ja wymienic...?
jakie sa koszta....?

witam. ja mam podobne objawy co kolega ZbigNieff a wina lezala w malym wiatraku klimy. Bo sa dwa. jeden wisko...... a drugi mniejszy elektryczny..... no i padl mi ten elektryczny....... i efekt byl taki ze jak sie jechalo to bylo ok. a jak stalem w korku, lub na swiatlach..... to temp rosla do 100-1...

no tak...... ale jak to zrobic..... ja mam 1,8T i cztery osobne cewki na swiecach....!

jak to zrobic zeby mialo "rece i nogi..."?

Panowie....

czy jak kupie sobie cos takiego...:

http://www.allegro.pl/item400076430_pol ... t_f_v.html

to sprawdze sobie stan turbiny?
jakie powinny byc wartosci takie turbiny, ile bar?
seria silnika AWT..

moze to wina jakiegos termostatu.....?!?!?!

ktory powinien sterowac praca wiatraka wzgledem temp.

bo domyslam sie ze kiedys wshystko dzialalo ok.... wiec same kabelki sie nie zmienily....:P a mogl pasc wlasnie jakis czujnik temp.

hehe

no z tego co mnie kiedyś uczono na fizyce, to iskra zawsze "skacze" po najkrótszej drodze...... czyli tak naprawdę najleprze świece to te z jedną; elektrodą;. A wstawianie dodatkowych "patyczków" nic nie daje, wręcz "rozprasza" iskrę, która "szuka" drogi. Bardziej liczy się to z czego jest wykonana ...

No WIELKIE DZIĘKI..... właśnie takiej odpowiedzi czekałem..... wielkie dzięki....


Pozdrawiam

Mam pytanie.... może wyda wam się śmieszne, ale liczę na fachową; odpowiedz.

A pytanie to:
Czym różni się Tip od Multi tronika..... ?
Jak poznać jaki typ jest w aucie?

Z góry dziękuję i przepraszam za tak banalne pytanie.... :P