Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

krzysiekgoz, niestety ja Ci nie pomogę
wymiana termostatu nie jest taka straszna
ja osobiście wole zrzucać przód..
godzina więcej mnie nie zbawi

lgorek, tak jak napisał RomanS, ta rurka jest od wspomagania...
a przewody od skrzyni automatycznej idą do chłodnicy wody w której zabudowana jest chłodnica oleju skrzyni

Pioman, odsunąć pasek... dobre ...
a czy wiesz że paska nie można zginać w innych położeniach niż pracuje?

termostat w v6 powinno się robić zawsze z wymiana rozrządu wtedy nie ma problemu...

krzysiekgoz,

kiedyś montowałem termostat Gates i działał prawidłowo. Ale mam doświadczenie tylko z 1szt więc nie dużo sie wypowiem.

Na pewno alternatywą dla oryginalnego jest Wahler lub Behr

obroty bierze z alternatora

to nie idz do BS ale do "pompiarza"
sprawdzi ciśnienie i powie czy nie leją

Od kiedy tak się dzieje?
błąd 550 jest od kąta wtrysku
a 575 od przeładowania...
najpierw trzeba pozbyć się błędu 550

miałeś robiony ostatnio rozrząd?

końcówki wtrysków TDI

może coś pomoże...

Kuman,
nie słyszałem o AFN czy AVG z ESP....
na allegro nie ma takiego sterownika....

Kuman, ale co ma ESP do ECU?

Kuman,
Proszę o uzasadnienie techniczne. Co ma wspólnego ESP ( czy tam asr i abs ) z ECU??
Przeciez sterownik ESP pobiera sygnały z czujników kół, czujnika przyspieszeń poprzecznych i z czujnika położenia kierownicy

więc co on ma do ECU? wg mnie nic ale pytam by się upewnić

spth, Dzięki wielkie
w poniedziałek zabieram się za składanie AKN-a

wydra, A w jakim celu chcesz ściągać deskę?

MarasA6, do abs , esp czy asr jest osobny sterownik , więc co on ma wspólnego z sterownikiem silnika?
jeśli się myle to prosze o poprawienie mnie

MarasA6, zawsze przekonany byłem , że sterownik silnika nie ma nic do sterownika abs czy esp....
ja mam esp... czyli bedzie problem skoro afn miał tylko abs.