Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Aaa rozumiem a ogarnąłeś sobie kolejne ?

Czyli to nie było turbo ?

Czy w każdych silnikach AKE/BAU/BDH czyli 2003 < w tych silnikach są pompy 059130106L/K/M one nadają się do podnoszenia mocy czy nie bardzo ? Główny problem to te pompy i 51mg ich. Te są odblokowane czy sam soft i koniec zabawy ?

Nie musi 4 biegu wystarczy 3

Pewnie 003 004 008 011 dynamiczne A statyczne to ma 004. Każdy log podjedynczo robisz nie pare naraz

Jak coś mam ori mapy ABt od 180KM i Oettinger'a od 150KM

Mogło

Tak tak wszystkie te same są nawet mam parę na sprzedaż jak cos Numeracja głównie oznaczała w jakim samochodzie lądowała w sensie tylko końcowa literka a tak te turbiny wszystkie są takie same od początku 2.5 TDI do końca. czyli GT2052V(VNT20).

Ecu nawet można wyrwać po 20-30 zł

Dlatego jak wgrywam mapy klientom to tylko samochód pod prostownik i zgrywanie z laptopa z dyskiem SSD + po kablu z gniazdka wtedy mniejsze ryzyko uwalenia mapy podczas wgrywania ale zawsze jest.

Podczas odczytywania i pobierania mapy nic się nei dzieje nawet jak będzie błąd w komunikacji

To zmien w kodowaniu i powinno być ok 1 min roboty

Numery są z ETki online. https://ifinterface.com/page/page3.php

ja polece VCDS 12.12

CONTERCO, ORI, FEBI, LEMFÖRDER

Numer poduszki jeśli o tą chodzi 8D0199379J a skrzyni biegów 8D0 399 151 H lub 8E0 399 151 D jak automat