Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

jeździłem taka jak moja audi tylko ze skrzynką 6-cio biegową , w mieście trochę upierdliwe to machanie wajchą , na trasie trochę lepiej , spalanie prawie identyczne , dlatego nie przepłacałem i wsadziłem 5-cio biegową. Reasumując - nie tylko ja nie widzę powodu dla którego wkładać 6-ść biegów.

E chyba nie tak bardzo fizyka , bo jak odkręcisz to cisnienie jak jest to spada , a jak zakręcisz a nie pokręcisz kierownicą to chyba się tam dodatkowe nic nie robi ? czy się mylę ?

szalony - to mi ulżyo

Koledzy takie szybkie pytanko, jak mamy zbiorniczek od płynu do wspomagania, i tą zakrętkę która na końcu ma tą miarkę do sprawdzenia stanu to trzeba sprawdzić to jak ? bo z tego co zauważyłem, to są dwie opcje : odkręcamy zakrętkę wycieramy bagnecik i : i tylko ją wkładamy z powrotem nie dokręcając...

http://allegro.pl/modul-swiatel-dzienny ... 99186.html

I wszystko w tym temacie - Sprawdzony sprzęt + fachowa pomoc i serwis - Szczerze Polecam !

ÂŁukasz13 pisze:Kolego to na 99% wyciek z pod chłodnicy oleju, do wymiany oring pod nią.

[ Dodano: 2014-01-23, 16:17 ]
files/thumbs/t_schowek_1_112.jpg
Nr 13

Potwierdzam , przechodzilem to w zeszlm roku - koszt 12 zeta + olej na dolewke

Kolego jakie masz wtryskiwcze i reduktor? jesli reduktor dobrze się grzeje to instalka wymaga dobrego dostrojenia ewentualnie wymiany wtryskiwaczy na normalne, u mnie temp. przełanczania jest na 16 st i da się normanie jechać wiadomo że nie z butem w podłodze bo nie o to chodzi, ale nie ma żadnego ...

Do autora :
to jest normalne , na tipe masz ~ 100 km/h przy 2 krpm w manualu ~ 80 km/h - sam zmienialem z tipa na manual wiec masz potwierdzone.

przegladajac ten temat, dominuja stare wpisy i zaproponowane rozwiazanie z uzyciem dlugich na mniejszym zuzyciu - ten patent w ogole mnie nie interesuje. szukam mozliwie najbardziej legalnego rozwiazania. Dlaczego Cię nie interesuje skoro jest to najprostsze, najtańsze i w pełni legalne rozwiązanie ?

tydzień temu robiłem - 1250 z robocizna , zakres naprawy jak podałem parę postów wyżej

komunikat jest od spalonych zarowek - nie ma powiazania

podepne sie pod temat : ogolnie to obroty od dluzszego czasu po wysprzegleniu falowaly 800-500 rpm i nigdy nizej nie schodzily - nic z tym nie robilem bo mi to nie przeszkadzalo ale od paru dni zaczal mi gasnac , dzieje sie to niezaleznie od predkosci , obciazenia , obrotow itp. Objaw jest zarowno n...

38 dokladnie ,jutro odbior

jak to sprawdzic ?

numer tej uszczelki to chyba : 078129949C ?

Wymieniany z odma rok temu - nowe sztuki.

Nie bylo tego oleju nie wiadomo ile , swiezy olej na sciance wewnetrznej i troche w srodku, jak przechylilem to troszke sie wylalo, ale jak sprawdzilem palcem czy przpeustnica jest tez w oleju to bylo tam sucho

Witam , mam problem z czujnikiem temp wody a wiadomo zeby sie do niego dostac trzeba zdemontowac dolot (ten plastikowy czarny element ktory wchodzi w przepustnice) i wlasnie z tym mam zwiazane pytanie : za pierwszym razem wyczysilem wszystko skrecilem przejechalem ok 2 tys km i dzis rozkrecam znow z...