Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Być może w samym włączniku coś jest nie halo...

Takie coś?

http://www.ebay.at/itm/VW-Audi-VDO-Tach ... Sw8d9UyXSu

Pewnie chodzi o potencjometr

tarq pisze:A6 C6 biturbo duże 2-tłoczkowe zaciski a felgi stalowe

Co to za C6 z biturbo pod maską?

Ja mam oryginalne stalowe 16", co prawda zacisk jednotłoczkowy, ale stal siedzi bez problemu.

Zanim wymienisz spróbuj wykręcić i przelutować styki w elektronice czujnika ja tak zrobiłem u siebie i już rok tak latam i błąd nie wrócił. skoro zmostkowałeś wejście sygnału z termopary to znaczy, że to właśnie ona jest uwalona -- nie elektronika! Niewątpliwie to dobry sposób na diagnostykę, żeby ...

Nie, elektronika jest zamienna. Długość przewodów wynika z umiejscowienia elektroniki.

aaaa o to chodzi? Teoretycznie tak, Różną się długością przewodów termopar i jeśli się nie mylę na tym koniec....

tak, Na każdy rząd cylindrów przypada jeden czujnik EGT.

Masz uszkodzoną termoparę, albo elektronikę termopary.
Elektronikę dostaniesz u kolegi zbig_wwl.

krzysiek-lex pisze:Torrenty.org już zamknięte

na tej stronie świat się nie kończy, swoją drogą chciwość i cwaniactwo właściciela strony w końcu "nagrodzono"...

z tyłu głowicy śrubkami 6mm.
tak to wygląda z tyłu:

Kolektor wodny? O czym mowa? Podnieś maskę i przyjrzyj się jak to wygląda, po za tym metalowe przewody przykręcone są również do głowic.

Nie myślałeś o myjce ultradźwiękowej? Powinno puścić, można nawet kilka dni prędzej wrzucić do ropy, żeby syf się rozpuścił... Co do wymiany przewodów to ma rację i nie, zależy jak na to patrzeć. Na pewno najwygodniej będzie zdjąć kolektor, bo wtedy będzie elegancki dostęp do przewodów, można to oga...

Sprawdź jeszcze dobrze tarczę, na której płonął klocek, bo jeśli potraktowałeś ją gaśnicą to mógł ją trafić szlag...

zarób logi 112/115/118 grupy.
dodatkowo możesz jeszcze 90+93