Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Wejdę trochę w temat, ale też rozrząd i też silnik 2.7 250 km. Po wymianie kompletnego rozrządu i po około 2-3 tyś km dzwoni coś z przodu - właśnie tak jakby pod obudową rozrządu. DÂźwięk dosłownie jak dzwoneczki małe, szczególnie na zimnym silniku oraz dzwonienie się wzmaga przy obciążeniu silnika ...

Dokładnie. Jeśli już to chodzi o spadek ciśnienia bo instalacja nie ogarnie. Dla bezpieczeństwa silnika nie ma różnicy jeśli odpowiednio bogata będzie mieszanka. Jeśli ma być uboga to lepiej dać odcięcie.

Koledzy w tym wypadku wydaje mi się, że smar grafitowy będzie lepszy - tak też zrobiłem u siebie. Bo właśnie miedź w tym wypadku może zaszkodzić. Przy okazji ja mam inny PROBLEM - włożyłem cały mechanizm na miejsce, uruchomiłem wycieraczki bez założonych ramion i potem je zamontowałem. Nie zwróciłem...

Jakieś robocze rozwiązanie jest :-) Później postaram się wrzucić jakieś foto. Póki co schowek się zamyka przy samym kompresorze, a jak dołożę zmieniarkę to brakuje 1 cm do zamknięcia ;) Właściwie samo serducho kompresora jest identyczne jak kompresor od audi. Jest różnica z ewentualnym poborem powie...

Witajcie. W związku z tym, że okres jesienno-wiosenny najbardziej negatywnie wpływa na działanie i sprawność kompresora zawieszenia to postanowiłem go przenieść do środka (podobno w C6 też jest już w środku). Wymieniłem kompresor na nowy z BMW - przy podłączeniu pomógł mi kumpel który ogarnął już sw...

No kurde ręce opadają

Kolego, chcesz to się połóż pod samochód, albo wywróć go na dach... wszystko jedno. Skoro jest na zewnątrz.....

Niestety inżyniery wymyślili, że kompresor będzie narażony na warunki atmosferyczne

Pomiędzy tylnym mostem, a wnęką na koło zapasowe.... oj te auto ma wiele jeszcze tajemnic

Sprawdź najprostrze sprawy - kostki przy kompresorze. Tam lubi dostawać się syf więc może są zaśniedziałe itp. Rozepnij, przeczyść styki i złóż.
Możesz też spróbować podać + i - na chwilę, aby sprawdzić czy w ogóle kompresor ruszy.

Nie obierajcie tez kryterium wyboru silnika - ceny ubezpieczenia. Jak kogos nie stac dolozyc 100-150 zl rocznie do stawki za silnik 2.4 to niech sie nie pcha w 2.7 czy 4.2 bo jest wiele innych wydatkow. Akurat o 3.0 nie mysle nic zlego...na pewno prostsze w naprawie niz 2.7bt. Swoje 2.7 ostatnio por...

Witia,
dzięki - oczywiście napiszę może ma . Tylko z tego co widzę ma dużo gratów do A6 w tym kolorze, a drzwi potrzebuję do Allroada

edit:
dalej szukam.
Ludzie nikt nie ma możliwości sprawdzenia koloru po vinie?

tak sama nazwa lichtsilber pasuje, ale nie mam pewności, że sprzedawca się nie pomylił. Jedyne pewne dane to nr vin z dawcy.

Nie wiem czy wątek ląduje w odpowiednim dziale, ale będę ogromnie wdzięczny za pomoc. Mój Allroad wg książki ma kolor LY7W/LV7W wg. tej strony http://www.audiklub.org/dane/allroad/c5/color/116.html to świetlistosrebrny-metalic. (?) potrzebuję drzwi i w necie mam aukcję: http://allegro.pl/drzwi-audi-...

Wymieniłem dwa górne i dolny prosty (trw) przy najeżdzaniu na niski kraweznik, albo czasem przy wjechaniu w dziure czyli gdy koło dostaje ruchu góra/dół słychać delikatny stuk.
Czy może to być jeszcze jakiś element czy mechanior coś Âźle skręcił po wymianie?

W innym miejscu na forum podano mi tą stronę:
http://www.audiklub.org/f...php?f=1&t=76853
rzeczywiście jest tam wszystko opisane i wytłumaczone jak chłop krowie na rowie