Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

surowy, koledze chyba chodzi o zdjęcie osłony ZBIORNICZKA płynu do wspomagania a potem dopiero dostanie się do lampy...

mwx pisze:Ja nie grzebałem w kodowaniu, u mnie można juz bylo zmieniać biegi.

Hehe oczywiście że czytałem to jako pierwsze, z tym że JA CHCę WYÂŁÂĄCZYć tą funkcję i nigdzie nie mogę znaleźć jak to zrobić. W ww wątku sposób u mnie nie działa. No nic, będę szukał dalej...

gacuś pisze:klimatronik samoczynnie zwiększa nadmuch żeby jak najszybciej ogrzać powietrze w kabinie do do temp.jaką wybrałeś.

Tu bym się zgodził gdyby był włączony tryb "auto". A jak nie jest (nastawy ręczne) to i tak sam sobie reguluje siłą nawiewu.

Witam, po odpaleniu silnika ustawiam odpowiednią wartość nadmuchu 'ECO' , po jakimś czasie klimatronik samoczynnie zwiększa nadmuch TTTM (ten typ tak ma), też mnie to denerwuje. Nie ma to jak mechaniczny przełącznik i spokój. 01592 - Air Quality Sensor (G238) 57-00 - Electric Circuit Failure ten bł...

Mam podobnie ale nie uznaje tego za wadę po prostu wydaje mi się że ten typ tak ma ale można to troszkę obejść ustawiłem Vagiem zmianę biegów w kierownicy i nawet jak jest w trybie "D" to mogę mu wrzucić bieg wyżej lub niżej i jest spoko Czy mógłbyś napisać jak zmienić VAGiem to ustawienie? Aby w t...

Darek_v6 pisze:no to żes wytestował naped :mrgreen:

Na wszystkie strony

Zapodaje parę fotek zimowych :mrgreen: http://www.tomciar.republika.pl/a6/zima1.jpg http://www.tomciar.republika.pl/a6/zima2.jpg http://www.tomciar.republika.pl/a6/zima3.jpg http://www.tomciar.republika.pl/a6/zima4.jpg http://www.tomciar.republika.pl/a6/zima5.jpg http://www.tomciar.republika.pl/a6/z...

soolek, mi to wygląda na niepoprawną pracę sond. Pomimo że nie ma błędów od nich trzeba sprawdzić czy pracują prawidłowo. Na jałowym jeszcze ok a pod obciążeniem już mieszanka nieprawidłowa i zaczynają się jaja.

U mnie był podobny problem w lampce w podsufitce - musiałem ją zdemontować i tam były zimne luty na płytce - nie łączyło...

Ale których sond? Prawdopodobnie masz 4 (2 przed katalizatorami i 2 po)

mam podobny problem w tym samym modelu jak sprawa sie zakonczyla ile cie to kosztowalo z rorzadek ? Musiałem wymienić obie uszczelki pod głowicą bo nie wiadomo która strzeliła. Płynu ubywało, spaliny były w zbiorniku wyrównawczym. Przy okazji zrobiłem rozrząd. Wymiana uszczelek kosztowała mnie 2000...

Osobiście jestem zwolennikiem 2,8 - 3,0 bar, bo nie lubie jak na dole opony jest za duży "balon" No ja pompuje tyle ile na klapce jest (2,4) - rozmiar 235/45 17. Jeżeli podajesz wartości z FISa to nie są one w 100% wiarygodne. Na jakich oponach śmigasz? Zapytam tak: ile km zrobisz na pełnym baku do...

Pierwsze błędy dotyczyły sond za katalizatorami a po przeczyszczeniu błędy dotyczyły sond przed katalizatorami. Ja bym porozłączał te wtyczki i dobrze je przedmuchał i osuszył. witka, to właśnie zrobiłem jak zaczęły pojawiać się te pierwsze błędy. No i pojawiły się te drugie. Trzeba by dobrze popat...

witam .skasuj błędy zobaczysz czy wrócą to na początek jak będą wracać trzeba będzie sie martwic ,możliwe że miałeś włączony zapłon jak odpinałeś wtyczki?.pozdro Błędy pojawiają się od razu po skasowaniu. Zapłon miałem wyłączony. 19718 - Oxygen Sensor B1 S2 / B2 S2 Connections Swapped Z błędu wynik...

Witajcie, sporadycznie pojawiały mi się błędy takie jak: 16805 - Warm Up Catalyst: Bank 1: Efficiency Below Threshold P0421 - 001 - Upper Limit Exceeded 19718 - Oxygen Sensor B1 S2 / B2 S2 Connections Swapped P3262 - 008 - Implausible Signal - Intermittent 16815 - Warm Up Catalyst: Bank 2: Efficienc...