Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Tam idą trzy diody led, i raczej tego tak łatwo nie wymienisz, najszybciej i najwygodniej będzie zakup drugiej lampki.

Część nieregenerowalna, więc zostaje wymiana najlepiej na nowy w ASO, bo z używanym loteria. Możesz nawet znaleźć historię użytkowników po nieudanych zakupach używanych kolektorów.

Trzeba, jak zmieniasz sterownik LWR na AFS to podłączenie lamp jak i czujników poziomowania do sterownika jest na innych pinach.

ollyon86, Przejrzałem schematy, więc tak jak mówisz gdzieś pewnie trzeba coś przekodować. Zostaje Ci pewnie lecieć po blokach i przeglądać kodowanie i adaptację.

marcinacm, Wszystko masz dokładnie opisane w pierwszym poście. To chyba najprostszy mod jaki chyba można zrobić, a jeszcze takie pytania.

Na środku bagażnika pod tylna półką jest tylko jedna lampka taka jak w schowku pasażera.

Może z powodu błędów czujników nie chce się ta funkcja uruchomić, albo może trzeba jeszcze gdzieś zmienić kodowanie. Jam będę miał trochę czasu to zerknę jeszcze na schematy w ELSIE.

ollyon86, jakie masz mmi?

Zeby mieć komfortowe sterowanie klimatyzacją wchodzimy 07 -Control Head -> Adaptation -> Channel 11 -> klikamy read -> wyświetla się liczba w stored value i do new value wpisujemy tą liczbę dodając jeszcze 32 -> test -> save i możemy cieszyć się Climate Control Comfort

Postaram się jeszcze dzisiaj podpiąć VCDS i zrobić prtscr z podpowiedzią kodowania.

Zakodować musisz tą opcję w sterowniku MMI. 😉

Szukaj nie boli. https://a6klub.pl/-a6-c6-podnosniki-klapy-bagaznika-vt32880.htm
Otwieranie klapy zapewne masz tylko przycisk od otwierania klapy na pilocie trzeba kilka sekund przytrzymać i otworzy się.

Tak jak w poniższym linku jest to możliwe, ale na pewno nie tak łatwe jak w Audi A4 B5. https://a6klub.pl/a6-c6-fotostory-regeneracja-reflektorow-skretnych-afs-vt84490.htm Możesz jeszcze spróbować wsypując ryż trochę delikatnego detergentu i woda, ale tylko destylowana, potrząsasz i tak z kilka razy...

wojtekxx , Twój też jest na łańcuszku, więc też przy odpaleniu będziesz mógł usłyszeć grzechotanie, jak również może wywalać Ci błędy itd. Po pierwsze jak nie masz żadnych objawów zużycia łańcuszka to bym tego nie ruszał, a po drugie masz polift, więc ten rozrząd jest już ponoć poprawiony i trwalsz...

Próbowałeś przełożyć przetwornice lub starter stronami?