Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Kamilvti pisze:pokrowce do niczego nie pasuja niestety beda szpecic a czemu zakladasz?

widoczne są już wytarcia, poza tym jasne szybko sie brudzi..

Witam! Mam dylemat co do pokrowców na siedzenia, poszukuje czegoś w przystępnej cenie (do max 200zł), jeżeli możecie coś polecić bede wdzieczny! Przydałoby sie coś w miare pasującego do średnio jasnego wnętrza. http://images47.fotosik.pl/522/c56e6341ead021e7med.jpg http://images40.fotosik.pl/504/84e...

Wypięcie wtyczki, przeczyszczenie szmatką, przycisnięcie blaszek (styków) śrubokrętem...i to wszystko. DZIAÂŁA!

Zwyczajnie, bez żadnych środków.

I już po kłopocie. Przeczyszczenie wtyczki prowadzącej do wtrysku nr 1 pomogło. Dzięki za wszystkie wskazówki.

pozdrawiam

Przy wymianie oleju mechanik stwierdzil że są wycieki i doradzil wymiane uszczelek, simeringów itp....chociaż moim zdaniem silnik sie poci jak każdy:)

Co do błędu, jutro kupie uszczelke pod pokrywe i zobacze co z tą wtyczką...oby to było to.

Już wiem coś wiecej, oto i błędy: 18074 Wtryskiwacz 1 - przerwa brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BÂŁÂĄD SPORADYCZNY Wtryskiwacz 1 - obwód > otwarty obwód, zwarcie do masy. 16685 Brak zapłonu cylinder 1 Cylinder 1 - wypadanie zapłonów brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BÂŁÂĄD SPORAD...

Na dniach bede miał dostep do Vaga to podepne i zobaczymy co jest.

Co do oleju, to kierowałem sie ogólną opinią, kumpel zalał półsyntetyk i nie narzeka od 3 lat. Mój stan licznika to 220 000km

dzięki za odpowiedzi

witam, po dłuższej przerwie. Zamieniłem wysłużoną C4 na C5 1,9 131km. Już opowiadam co i jak...Po drugim tankowaniu od zakupu (do tej pory po przejechaniu ok 1000km było wszystko ok), zacząłem odczuwać lekki prawie nieodczuwalne szarpnięcia, gdy doszło do rezerwy zaczeło szarpać coraz mocniej w okol...

Czy ja jako laik tematu moge sam wymienić temostat? Kiedy wiadomo, że jest do wymiany? Za cenne wskazówki będę ogromnie wdzięczny.

pozdrawiam

Zrobilem mały test: 1- odpalam - klepie chwile i przestaje 2- jazda 5km - otwieram szybe i słysze na niskich obrotach klepanie, 3- postój - zawzięcie klepie (nagrywam dzwięk i kręce krótki filmik- do wglądu), podkręcam obroty i wciskam kilka razy hamulec - klepanie milknie, 4- jazda - silnik chodzi ...

Zaczne od tego, że auto pali praktycznie na dotyk, przyspiesza idealnie, spalanie na poziomie 6l, oleju nie bierze... a jednak...nie ważne czy na ciepłym czy na zimnym bardzo często choć nie zawsze pojawiają sie denerwujące metaliczne stuki. Mam wrażenie, że silnik sam w sobie chodzi jak pszczółka a...

dzięki!

chodzi o lewy tył.

Krąży może gdzieś w sieci jakiś rysunek poglądowy? Jak najlepiej zabrać sie do tego kapsla?
Troche mnie przestraszyleś z tym dociąganiem nakrętki, no ale bede próbowal tak żeby nie popsuć:)

pozdrawiam

dzięki,
zdecydowalem sie na wymiane piasty. Czy może ktoś mi powiedzieć jak sie do tego zabrać? piaste z łożyskiem już mam..

z góry dzięki

witam!

Poprzedni wlaściciel mojej A6 C4 zmienil sobie felgi stalowe na alufelgi zostawiając stare śruby, efektem są ukręcone gwinty na piaście...mam pytanie... jakie szpilki potrzebuje, żeby wszystko grało:)chodzi mi głównie o długość?

pozdrawiam