Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

adamuus pisze:Ten czujnik sprawdzałeś?

Jaki czujnik? U mnie wszystko ok..

To ja już nie wiem za co się łapać

Witam Panowie, odkopię trochę temat. Udało mi się zlikwidować kontrolkę check, wymieniłem przewody podciśnieniowe i uszczelkę pokrywy z której znów zaczęło lecieć. Kontrolka zgasła sama, błędy później wykasowałem i już tydzień jest z nią spokój. Falowanie ustało, moc jakby wróciła, ale spalanie nada...

Rozumiem ,że jeździsz teraz na samej benzynie tak? I te wszystkie problemy też są na benzynie. Czy zrobiłeś tak jak wyżej podpowiadali? Zakręciłeś butle z gazem i pojeździłeś na pb? Nie wiem do kogo to pytanie. Sprawdź/pomierz czujnik temperatury. Także brałem pod uwagę sprawdzenie czujnika tempera...

Linki które podałeś się przydadzą, postaram się to wszystko sprawdzić

bendzji , Logi na przepływce z którą kupiłem auto. http://vaglog.pl/log-033_003_002_Z6dJ3c.html Nie dałem rady ciągnąc biegu do końca bo pogoda bardzo słaba u mnie. Do objawów z pierwszego posta dodam, że auto kręci kilka sekund zanim odpali, tzn kręci szybko ale odpala dość niepewnie, do tego raz ...

bendzji pisze:może teścik plakiem?

0 reakcji, psikałem wokół ssącego, przy przepływce, puszce z filtrem, ogólnie dolot, za silnikiem koło przepustnicy, po odmach, wszystkie podcisnienia sprawdziłem są szczelne, wszystko dobrze popodłączane..

bendzji pisze:może teścik plakiem?

Racja, tak będzie najprościej

sprawdź cały dolot , odmy - coś było wymieniane ostatnio? Grzebałem przy podcisnieniach tych plastikowych, łamały się w rękach więc te miejsca łączyłem gumowym takim jak są przy SAI, sprawdze jeszcze z ETKĄ czy wszystkie dobrze są poprowadzone. Dolot jeżeli chodzi o odcinek między puchą a przepustn...

Jeżdżę teraz na przepływce którą kupiłem na podmiankę, założę jutro swoją spowrotem i zrobię logi, choć na obu jest to samo, taka sama lipa..

bendzji pisze:zrób statyczne - 032+033 , i dynamiczny też tych grup np. 002+033 lub 003+033

http://vaglog.pl/log-002_033_jL035.html

http://vaglog.pl/log-003_033_uqVxFS.html

http://vaglog.pl/log-032_033_0T71Vb.html

Zrobione

Jutro wrzucę te grupy o których mówisz. Przepływomierz robiłem na rozgrzanym silniku, wskazania z vaga mówią, że coś z nim nie tak czy skreślić go z listy potencjalnych winowajców?

jakubczyk_7 pisze:Widać po korektach na jałowym że dolewa 25% czyli na maksa.Czwmu tą grupę zlogowałeś na dynamicznym. Lepiej żebyś pokazał pracę przepływki i sond podaczas jazdy.

Nie bardzo rozumiem, to dobrze/zle? Co mam zrobić? Przepływkę logowałem dynamicznie, czegoś innego mam wrzucić logi dynamiczne?

Obroty sa w normie, tylko kopie ją bardziej niż w czasie kiedy kontrolka check jest zapalona. Logowałem grupę 003, jako że mam tipa wrzuciłem 3ke przy 30 km/h i do jakichś 3,5k obrotów trzymalem pedał tuż nad "kickdownem", następnie wcisnąłem do podłogi. Nie wiem czy to poprawna metoda, jak wiadomo ...

Logi zrobie i dodam jutro, błędy:
17544 - fuel trim bank 1: system too lean
17546 - fuel trim bank 2 -//-
16891 - idle conrol system rpm: higher than expected - intermittent