Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Zrobiłem dynamiczne:
Log (0 - 004,008,010)
Log (1 - 000,001,003)
Log (2 - 011,001,001)
czy wynika z nich coś więcej?

Mój silnik to AVF - czy też ma czujnik 4-pinowy. Link teraz ujrzałem - dzięki. Błędów nigdy żadnych nie było, oprócz braku kontaktu z anteną GPS.

* Jak wymieniałeś rozrząd to zwróciłbym twoją uwagę na gr wskazań 4 blok 4 sychro wałka rozrządu im bliżej "0" tym lepiej dla twojego silnika, tragedii jeszcze nie ma ale przy wymianie rozrządu dobrze byłoby od razu to wyregulować. Czy sam to mogę wyregulować? * Wykonaj poprawnie logi tak jak jest ...

Dzięki poitras72 - powiedz mi jeszcze w którym miejscu na VAGu widać tą temperaturę? Zrobiłem dziś logi statyczne. Jeżeli ktoś ma ochotę i chęci szczere, to proszę, rzućcie na nie okiem. Zapodam też posta do diagnostyki VAG. Log (0 - 000) Log (1 - 003) Log (2 - 001) Log (3 - 023) Log (4 - 004) Log (...

Sprawny. Dopóki temperatura nie dojdzie do 90 st. to chłodnica i jeden wąż są zimne. Jak dojdzie do 90, to chłodnica i oba węże są ciepłe i trzyma 90 st. cały czas. Co prawda dochodzi długo do tej temperatury, ale fachowcy mówili mi, że diesel tak ma... Zresztą - termostat już wymieniałem dwa razy (...

Sorry, że pewnie było, ale mam taki młyn, że nie mam czasu szukać i liczę na Wasze podpowiedzi. To nie jest normalne, tak jak mi mówili dwaj mechanicy. W zeszłym roku na porównywalnym odcinku miałem spalanie na poziomie 6-7 litrów. Teraz zaczęło się od dłuugiego nagrzewania się (zimą w zasadzie cały...

No jak duży obieg, skoro chłodnica jest zupełnie zimna do 90 st. Dopiero po dojściu do 90 robi się ciepła...?
Dziś jadę do swojego warsztatu. Muszę już i tak wymienić rozrząd i olej. Może coś wykminią.

Wiesz co ja bym chyba zaryzykował i kupił 3 termostat choćby oryginalny w ASO. Ja bym pewnie i kupił trzeci termostat, tylko nie widzę tu jego przyczyny. Chłodnica się robi ciepła dopiero jak silnik ma 90 st. Wcześniej jest zimna jak lód. Nie ma więc też najmniejszego sensu jej zasłanianie, bo i ta...

Tak. Sprawdzałem Vag'em - i po niecałej godzinie na wolnych obrotach miałem na Vag'u 65 stopni i na blacie ok. 65 stopni. Wnioskuję, że pokazuje temperaturę dobrze, tylko czemu taką małą? W zeszłym roku wstawiłem swój avatar. Fotkę zrobiłem telefonem wracając w nocy z imprezy w mieście przy temp. -2...

Czy jest jakiś sposób sprawdzenia tych czujników temperatury paliwa i płynu bez ich podmieniania?

rafal100 Nie zmieniałem kół. Zeszłej zimy miałem takie same.
Special Właśnie takie spalanie jak u Ciebie miałem zawsze. Teraz coś padło. Tylko co? Ciągle nie mam jakiegoś punktu zaczepienia...

czyli czujnik ok.a ile paliła w zimę w tamtym roku? Bo tak szczerze powiedziawszy nie jest to tak straszny wynik... No nie - wg. mnie jest straszny. 7,4 na trasie przy 120 max. szybkości w tym roku. W zeszłym roku nie zauważyłem, żeby palił więcej zimą. Co za różnica, czy zima, czy lato na trasie j...

podłacz kompa i sprawdz temperature silnika komputerem To zrobiłem dziś. Jak na wskaźniku było 70 to na vagu 68. Jak wyłączyłem klimatronik to temperatura na wskaźniku doszła do 90 st. szybciej niż na vagu. Jak na wskaźniku było 90 st, to na vagu było 82, ale doszło po paru minutach do 90. Myślę wi...

Witam. Czytam i czytam i tak naprawdę nie wiem od czego zacząć. Opiszę więc problem - jak ktoś z Was mia… podobny, to proszę o skierowanie do właściwego wątku. Zaczęło się od zimy. Zauważyłem, że często temperatura jest w okolicy 70st. Wymieniłem termostat i nie pomogło, więc wymieniłem go pon...

czy w c6 jest ten sam uklad wezyka ktory moze sie rozczepic? Myślę, że tak. Szwagierka w a4(2006) miała podobnie, z tym, że u niej płyn spryskiwacza wylewał się na zewnątrz auta przy progu, a nie do środka. A tak na "chłopski rozum", to musi iść tamtędy wężyk w c6, jeżeli jest tylko jeden zbiornicz...