Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Piękna sztuka <szok> gratulacje
Może się gdzieś na mieście miniemy to na żywo zobaczę

Niestety musze wam powiedziec ze ciezko mi zaufac opiniom na tym forum. 50 tys kilometrow bez wymiany wahaczy w c5 to moim zdaniem niemozliwe. obyś się mylił <luzik> właśnie przekroczyłem 40 tys od kiedy kupiłem szósteczkę i dwa tygodnie temu wymieniłem koĂącówkę drążka (to moja pierwsza ingerencja...

kazdego indywidualny gust pewnie że tak, ale zobacz jak wygląda z biała z pomalowanymi dokładkami; może felgi inne niż ma łapek , ale jak dla mnie z pomalowanymi jest <szok> https://a6klub.pl/album_pic.htm?pic_id=917 [ Dodano : 2012-04-23, 19:21 ] zresztą zobacz sobie zdjęcie nr 7 w ankiecie która ...

tensknis, nie zgodzę się z Tobą, właśnie z pomalowanymi dokładkami wyglądała by kilka lat młodziej i do tego lekko przyciemnione szybki i byłoby miodzioooo sam muszę to w koĂącu zrobić

łapek, tylko pogratulować fury, ładna i zadbana, widać że trafiła w dobre ręce
białe jest piękne

Ale to jest jednak polska mentalność, "Ja takie mam, to każdemu muszą się podobać" Borek123 , no to muszę Cię rozczarować bo ja mam fabryczne lampy i gdybym je zmieniał (w nagłym przypływie kasy) to nie wybrałbym hella black tylko in-pro. Więc jak widzisz nie wszyscy Polacy maja taką mentalność, ch...

To by było okaleczenie tego auta.

Tak to nie pisz bo w klubie jest kilka naprawdę fajnych A6 z lampami in-pro i wyglądają pięknie. Wszystko rzecz gustu. Poza tym nie zaśmiecajmy już tematu The Rock,-a o gustach i guścikach. Ustaliliśmy na pewno jedno, że jego szóstka jest ponad przeciętna.

The Rock , spoko, dlatego napisałem że jest 100% wypas. Ja wrzucił bym in-pro ale jednym podoba się jedno a innym drugie. Tak czy inaczej uważam że wszystko co zrobiłeś w aucie jest na najwyższym poziomie estetycznym i co najważniejsze nie przekroczyłeś w tym granicy smaku jakimiś szpetnymi spojler...

The Rock, normalnie max w 100% <szok> Ale dla mnie byłoby 101% gdybyś zamienił te czarne tylne lampy na in-pro.

Może to Ciebie nie dotyczyć ale pamiętam że ktoś już opisywał taki problem że wymienił żarówki i nie zapalały za pierwszym strzałem i o ile się nie mylę to wina była żarówek "made in china" i po wymianie na "firmowe" problem znikł.

Z tego co się orientuję to wymiana końcówki drążka nie powinna mieć wpływu na zbieżność więc coś chyba zostało spaprane przy wymianie. Choć raz spotkałem się ze stwierdzeniem że każda ingerencja w zawieszenie powinna zakończyć się ze sprawdzeniem i ewentualnym ustawieniem zbieżności ale powiedział m...

M0NEER, płyn według producenta powinien być zalany taki jaki jest kolor zakrętki, ale zawsze jest taka możliwość że jakiś wcześniejszy właściciel olał sprawę kolorów i po prostu wymienił cały płyn i wlał jaki miał. Także zawsze warto sprawdzać takie rzeczy szczególnie przy dolewkach.

Oleju do wspomagania nie wolno mieszać. Czy jesteś pewny że jest czerwony? Bo zużyty zielony olej ma taką brunatną barwę co może zmylić. Co do wymiany proponuję szukajkę bo to było już na forum.

cameleon741 pisze:chodzi tu głównie o bezpieczeństwo

o tym nie wspomniałem a rzeczywiście to jest najważniejsze

Toperz, ma rację, powinieneś zacząć od sprawdzenia zbieżności bo ściąganie może być spowodowane właśnie jej złym ustawieniem. No i szkoda opon jeżeli jest źle ustawiona, bo będzie nierówno je ścinać.