Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

nowe wtryski przy 180 tys km...

u mnie w rodzinie ten sam silnik 485 tys km przebiegu i siedza oryginaly, ale nie regenerowane nic, łacznie z ori turbo...



edit: chyba ten zatarty silnik miał okolice 400 tys km, nie 180 tys km...

a ja powiem tak... auto 2004 grudzien, kupione styczen 2007 (90 tys km) i ciagle w jednych rekach, puka przy odpalaniu rzuca itp itd, od 2009 puka rozrzadu przy odpalaniu (180 tys km) codziennie a nawet kilka razy dziennie, kazdy krzyczal ze to ze tamto, ze rozrzad, ze naprawa 20 tys zl, temat olany...

wymiana turbin z wyjeciem i wlozeniem silnika 1600 zl

DPFa to sie na dzien dobry wycina...

No niestety mechatronika w " dsg " to standrdowy problem dokładnie, ale wtedy kiedy olej nie jest wymieniany co 60 tys km, tam gdzie byl wymieniany niedaleko znam auto co ma przebieg 570 tys km (audi c7) i nigdy klopotow nie mialo... a pozniej w serwisie mowia ze przjechalo 190 tys i ze duzo bo prz...

rafal_m pisze:No sama wymiana oleju to raczej nie pomoze, za to problem na 75% lezy w mechatronice;) tyle ze jak z tym jezdziles to mogles "dojechac" juz sprzeglo

sama wymiana teraz może i nie, tym bardziej że nie był olej wymieniany...

czyli olej w skrzyni nie był wymieniany ani razu... bo aso tego nie przewiduje, normalka.... kup pan auto a pozniej rob tak zeby dac nam zarobic a nie zeby auto bylo bezawaryjne... :[ wkurzajaca polityka. olej w skrzyni wymienic czym predzej, koszt nie wielki. Przewaznie pozniej skrzynia przestaje w...

wymianiałeś w ogóle olej w skrzyni ?

w tych skrzyniach aby zniwelować ryzyka jakis dziwnych sytuacji nalezy wymieniac olaj co 60 tys km ale nikt Ci tego nie powie, ani w ASO, ani Ci ktorzy chca na tych awariach zarobic

miden2 pisze:Wspaniałe auto!!! seria to 326KM, a na 346KM ma jakiś program?
a i te fotele są piękne...

seria katalogowa to 326.... a 346 wypluło na hamowni... wystarczy pomyśleć program da dużo więcej

w A6C6 to samo, tam już to przerabiałem... na szczęście lampy nie są niewiadomo jak drogie, ale co z tego jak nawet wezmie sie te drozsze to sytuacja sie powtarza...

kiarka pisze:Polska....

dokładnie... kraj w którym każde chce kazdego "wy..." jedni legalnie a inni nie i ot...

przestancie te auta maltretowac castrolami, bo az zal...

oczywiście, jest demokracja. ALe jak ktoś ma na niedzielę 600 koni to 313 chyba starczy na jazdę po bułki lub do biura, tym bardziej ze gdzie wykorzystać takie osiągi? masz racje, ale skoro da się w nim zrobić program i chodzi po tym zabiegu jeszcze lepiej, więc dlaczego by tego nie zrobić... :))))

piomak210 pisze:Za parę dni mam zamiar zakupić nową S6, albo Mercedesa klasę S.

poszlo PW.

u mnie gdyby nie budowa i wykanczanie domu nie rzezbilbym, tylko rs6c7 jako trzeci rs do kolekcji przy okazji uzytkowany na co dzien

ale takie 3.0 tdi bit + wirus bedzie dobrym połsrodkiem, never mind.

400 kucy.... To musi asfalt zwijać... Podstawowe 245 już zapitala....a co dopiero 400.... a tu punkt patrzenia zależy od punktu siedzenia ;) jak ktoś ma "na niedzielę" sześćset koni i na co dzień chce mieć też dużo mocy (bo 200 mu nie wystarcza jak mi np <lol> ) , do tego wygodne, quattro, większe ...

otóż to, do pokonywania kilometrów

Dzięki za rzeczową odpowiedź dobry samarytaninie