Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Powinno pomóc , ja mam po każdej zimie problem . Odkręcam schowek ,przepycham od środka i wszystko gra . Zauważyłem że ta guma w którą ,,wchodzi,, ten lejek a raczej odpływ z parownika jest zawsze ,,załamana,, .Do przepychania używam gumowego wężyka aby nie uszkodzić tej gumy . Dla zainteresowanych ...

Zauważyłem wyciek płynu chłodzącego z przodu silnika , domyślam się iż cieknie pompa .Jeżeli tak ,to czy rozrząd też trzeba będzie ,,zrzucić"? Pozdrawiam

Najłatwiej będzie jak sobie zamontujesz osobny włącznik do pompki od spryskiwaczy na lampy, u mnie w oryginale spryskiwacze działają przy włączonych światłach po dłuższym przytrzymaniu spryskiwacza szyby ( dużo zmarnowanego płynu ) . Jeszcze jedno , spryskiwacze powinny być wysokociśnieniowe , a żeb...

Powinno być równo , ale większość naszych autek miała już nieraz wymieniany rozrząd i ,,nie tylko,, i za każdym razem rozbierany przód . Czasem wystarczy zahaczyć gdzieś zderzakiem np. na progu zwalniającym i nakładka popuści trochę się na zderzaku i już nie spasujemy . Taki urok , pozdrawiam . http...

1.a nie 650 g ,
2.mniej nie można bo kompresor nie będzie dostatecznie smarowany

do sprawdzenia poziomu wystarczy czasem ,,śruba,, przez którą uzupełniamy płyny eksploatacyjne , pozdrawiam

jeżeli są podawane różne przebiegi to najlepiej wybrać ten najmniejszy , bo 180 tys. to może zalecenie producenta samochodu a 120tys. zalecenie producenta paska ,pozdrawiam

sprawdzić i ewentualnie uzupełnić olej w moście , torsenie , jeżeli masz tiptronica wymienić w nim olej , pozdrawiam

a czasem jest tak że aktywuje się poniżej pewnej prędkości , np.10 km/h , gdyby cały czas działał to w ruchu miejskim nonstop by ,,piszczał,, pozdrawiam

Temat stary , ale o jednym trzeba pamiętać przy wymianie filtra , aby montować go odpowiednią stroną , przepływ powietrza zgodnie ze ,,strzałką,, która jest na boku filtra , pozdrawiam

a może przysłali ci od C4

poszukaj na allegro , niektórzy pokazują zdjęcia tej listwy wraz z lampą ( spasowanie tych elementów może dużo powiedzieć o aucie ) , pozdrawiam

Skoro spada poziom oleju a płyn zmienia się w ''maź'' to gdzieś jest przeciek , o to że spada temperatura może być spowodowane ,,oklejaniem,, czujnika temperatury tą mazią i błąd wskazania , pozostaje jeszcze samo wykonanie tej naprawy ,gdyż mechanicy różnie wykonują swoją pracę , pozdrawiam

przy jakiej prędkości nie możesz wrzucić jedynki , bo w PF126p jedynka nie miała synchronizatora , u ciebie powinieneś móc wrzucić 1 bieg do takiej prędkości z jaką możesz jechać na tym biegu (przy większych też można ale czasem tylko raz ) , pozdrawiam

włącz tempomat , pozdrawiam