Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Panowie,

A wymieniał/regenerował ktoś sam torsen? Czy to się opłaca czy lepiej całą skrzynię zmienić?

Ma ktoś mechanika godnego polecenia który zajmuje się naprawą tego elementu (górny Śląsk - okolice katowic +- 50km)

Ja mam wibracje podczas jazdy ale podczas ruszania też przy max skręcie czuje tarkę na samochodzie tak przy ok 5-10km/h. Potem się to traci nawet przy max skręcie. przeguby ok - to pierwsze poszło na tapetę. Byłem u speca od przegubów i półosiek to powiedział że to nie to. Przy przegubach by nie był...

Też chętnie bym się dowiedział czy komuś wymiana torsena pomogła. Jestem właśnie przed dylematem czy dać komuś do sprawdzenia tylko torsen czy bawić się w wymianę całej skrzyni. Też niestety mam problem z wibracjami - największa amplituda jest przy 120km/h. Przy 100km/h i mniej można jeszcze przeżyć...

A masz jakieś wycieki, pękniętą gumę przy przegubach? Przeważnie ten element nie pada od tak z siebie, głównie z powodu braku smaru lub uszkodzenia osłony/wyciek nawala też przegub. Jeżeli to przegub wewnętrzny to powinieneś wyczuwalnie czuć luz kręcąc półosiami z tyłu oraz przy spokojnej jeździe ze...

Nic ci nie poleci- tam jest smar który sztywno siedzi w kielichach. Wystarczy odkręcić imbusy mocujące przegub i wszystko ładnie schodzi.

A po co chcesz ruszać przeguby wewnętrzne? jesteś pewien, że problem jest z nimi ?

smolaa, U mnie tak jak pisałem problemy zniwelowałem do 95% przez dobre wyważenie kół, ale dalej pewien dyskomfort huczenia z tyłu pozostał. Nie jest to bicie takie jak poprzednio ale siedząc z tyłu czuć jakbyś miał darmowy masaż - raz czuć naprawdę nieznośnie a za chwilę już mniej lub wcale - specj...

To ja mam podobną historię z biciem kół. Z tym, że u mnie nic nie pomaga. Mam dwa komplety kół, na obu to samo. Letni komplet kupiłem w zeszłym roku, fele stan idealny i nowe opony goodyear. Koła więc odpadają. Tarcze hamulcowe nowe. Nic. Komplet nowych wahaczy , końcówek drążków i samych drążków L...

Ostatnio mialem ten problem wlasnie. Ja zaczalem od najprostszej i najtanszej operacji czyli wywazanie wszystkich kol. I pomoglo... Kola bily tak od 100km/h tak do 120 130 zaplacilem 40 zl o porzadnego wulkanizatora i ok. A tez myslalem ze zawieszenie lub cos gorszego. Czasem nawet sie blota obklei...

lewian oriętujesz się może czy serwis ma taki zegar do mierzenia tarcz i piast Ja zamiast mierzyć tarcze jade na stację kontroli pojazdów i każę sobie zrobić Owalizację. wtedy będziesz wiedział które koło i jak Ci bije. Dopuszczalne jest 0,10. Przy każdym wyższym będziesz czuł bicie na kierownicy p...

Przy moim silniku komplet tarcze + klocki TRW się w ogóle nie sprawdził. Założone na przód 320mm, tarcze po 5k km lub przeważnie w czasie zimy zaczęły się krzywić. Nie pomagały wymiany na nowe TRW - po 6-9 miesiącach problem wracał jak bumerang. Hamujesz i czujesz drgania na kierownicy. Niby niewiel...

fassi1, Jeszcze jedna rzecz nie daje mi spokoju. Jeżeli na listwie wtryskowej MED mam czujnik ciśnienia/temperatury Bosch to jest to MAP sensor, zgadza się? Pytam dlatego, że w sofcie Omegasa jest zakładka Pressure, gdzie można wybrać MAP sensor - Present. Idąc tym tokiem, powinienem móc zaczytać t...

To co w takim razie proponujesz ? W sumie to sam się zastanawiam czy jest sens regulować to jeżeli chodzi prawidłowo. Jak podniosę do 1,65 to żeby znowu się nie okazało, że ciężko będzie go wyregulować i będzie kopcił +25% więcej gazu. Teraz przy +8% gazu jestem happy. Na długiej korekcie na VAGU bl...

Na jałowym jak już silnik jest rozgrzany czasy benzyny to 2,90ms - 3,05ms. Przy zmianie na gaz nie zauważyłem zmian czasów benzyny. Przy przełączeniu na Gaz podczas pracy gazu mam czasy średnio w przedziale 2,70ms - 2,95ms. O dziwo ciśnienie mam niższe niż myślałem - jak na ciśnienie rzeczywiste (1,...

Z Twojego opisu wynika że na ciśnieniu różnicowym zakres ciśnienia na biegu jałowym można by ustawiać w przedziale 1 - 1.4 bara (w moim przypadku ciśnienie gazu 1.6 bar minus wartość podciśnienia 0,35bar = 1,25 bar różnicowy). Przy ciśnieniu rzeczywistym ustawienie musiałoby wynosić 1,65 (~1,30 różn...

Grzemo , Wygląda to tak jak na załączonym obrazku. Przy zaciśnięciu rurki w punkcie oznaczonym nr 1. pokazuje mi ciśnienie 1,4. Jak zacisnę rurkę nr. 2 to mam ciśnienie 1,6. Przynajmniej wg. wskazaĂą softu Landirenzo. Zaginana była rurka na maksa wiec raczej kwestię przepuszczania przez złe zaciska...