Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witajcie. Odgrzewam być może kotleta ale skoro nie było odpowiedzi to opiszę jak się uporalem z identycznym problemem. Winę zazwyczaj ponosi niedrozny odpływ z podszybia gdzie powstaje dosłownie wanienka wody która jeśli nie trafi stopniowo nieszczelnosciami typu przepusty kablowe do środka auto to ...

w zasadzie mieć nie powinno, ale błąd poduchy jeśli związane to z podciśnieniem może oznaczać problemy z podciśnieniem i pytanie czy uszkodzona jest poduszka czy układ podciśnienia przez co zaczytało błąd poduchy. Podciśnienie ma wpływ na pracę wielu elementów m.in pompy wtryskowe w niektórych diesl...

Kolego "nie tylko" ale "aż" błąd poduszki silnikowej - poduszki silnikowe jak najbardziej odpowiadają za drgania - zapewne nie wiesz ale od lat stosuje się poduszki gdzie w środku może być olej, może być gaz (powietrze) lub olej ale poduszka podpięta jest do instalacji podciśnienia - reasumując para...

w 2006 roku był jeszcze ze zwykłym wtryskiem i mocą 335KM i chyba w tym samym roku już FSI dodali. Z tym, że za 4,2 to trzeba znacznie więcej kasy położyć i nie wspomnę o tym, że na rynku wtórnym ze świecą szukać bo aż tak dużo w ofercie ich poprostu nie ma. Niskie spalanko tego silnika potwierdzam ...

Potwierdzam - też przerabiałem temat z cylinderkami i pomogło

Czytając ostatnie posty poczułem się jakbym wszedł na jakieś wiejskie forum golfa II, gdzie chłopcy pucują się o wyższości 1,4 nad 1,6 bądź odwrotnie. Kolega poszukuje auta więc lepiej podać kilka faktów na temat silników o które pyta i niech sam podejmie decyzję. Auto przede wszystkim do jazdy a ni...

Kolego najlepsza decyzja to tak jak wspomniałeś podpiąć pod kompa. Przyczyn może być wiele i najczęściej to elektronika (czujnik wału, wałka, przepustnica, nastawnik jałowego, cewka, świeca i szereg innych elektromechanizmów wykonawczych i pomiarowych) najszybciej zczytać błędy a jeśli tym tropem ni...

Jak wspomniałem jeżdżę obecnie na Motul 5W-30 i przy kolejnej zmianie przejdę na 5W-40 - ma większą lepkość w wyższych temp i sugestią niektórych powinno go mniej ubywać. W płukanki raczej nie będę się bawił (ale nie neguje, że to być może korzystne zabiegi). Po sugestiach wcześniej jak i puki co br...

kolego 0x4B25A jeśli mówisz A to przykładem kolegi krypto35 powiedz i B a nie tylko wtrącenie Nie bo Nie:) Obecnie mam zalany Motul 5W-30, z tego co wiem to sporo osób z forum jeździ na 5W-40. Zalecenie producenta to racja 5W-30, ale życie życiem i opinii tyle ilu mechaników. Producenci śrubują norm...

No wycieku od góry nie wymacałem, przy wymianie oleju (3kkm temu) też sugestii nie było, że coś mokre od dołu, więc zwrócę jeszcze uwagę przy kolejnej wymianie, ale wydaje mi się, że przy takich ubytkach wyciek byłby zauważalny już (zapach, ew. plamy). Co do eksploatacji poprzednika to racja (jeden ...

Olej sprawdzam tak jak trzeba a o potrzebie dolewki informuje mnie żółta kontrolka. Branie oleju jednak na poziomie około 0,4-0,5/1kkm (wcześniej podałem 0,9 bo nie na tą bańkę z olejem spojrzałem jak to liczyłem). Wycieków też nie widać, silnik czyściutki, no chyba, że na tyłach ale wycieki powoduj...

WItam, aby nie zakładać nowego tematu mam problem jak w tytule wątku. moja A6 bierze mi jakieś nawet do 0,9 L na 1000km co jest dla mnie szokiem bo od czasu oplowskiego doświadczenia z ecotekiem tego nie przeżywałem ponownie. Dodam, że auto ma niespełna 140tyś najechane (przed zakupem potwierdziłem ...

Skoro pukało i przestało to temat zawieszenia raczej należy odpuścić. Poszedłbym więc w kierunku tego co ułożyskowane jest (tu temperatura ma wpływ na pojawianie się dźwięków) oraz załączane np. z jakąś zależnością od wysokiej temp. - propounję przyjrzeć się kompresorowi klimatyzacji (łożysko lub sp...