Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Jeśli chodzi o przednią szybę to proponuję porządnie wyczyścić mechanizm i obficie przesmarować smarem silikonowym najlepiej takim w spray'u żeby można była wpuścić w zakamarki i pancerz linek. Dodatkowo tym samym smarem przesmarować flokowane prowadnice szyby ( te czarne w ramce drzwi ) Jak tak zro...

Dzisiaj wyjąłem uszczelkę z pod korka. Uszczelka wygląda na oryginalną, wytłoczone logo Audi i inne symbole, ale wiadomo to jeszcze nie świadczy o jakości. Fakt faktem , uszczelka dość luÂźno siedzi na kołnierzu wlewu oleju. Po otwarciu po 1kkm olej był jak zawsze, tam gdzie zawsze ;) Sprawdziłem po...

Widać części w ASO do starych OOOO już nie takie dobre jak dawniej. Nie trzymają parametrów, albo żenią jakieś tanie podróbki w firmowych woreczkach.

Ja miałem świece NGK takie jakie zaleca fabryka i kable BERU. ( to zastałem po zakupie auta, przebieg oczywiście nieznany :)) ÂŚwiece wyglądały ok. ale po założeniu LPG po około 1kkm na wolnych obrotach przy włączonej klimie zaczynało lekko szarpać. Na początek wymieniłem świeczki na NGK takie jak f...

starry , a ezektor sprowadzałeś ?? Myślałem o tym ale u mnie ciężko do niego się dostać i nie chcę nic połamać, bo odma ma już swoje lata. Przed zimą będę musiał coby nie zamarzło jeśli zawalone. Na razie pomysł z zeszlifowaniem uszczelki muszę sprawdzić. Zwyczajnie ją wyciągnę i zobaczę czy będzie...

U mnie to samo. Kupiłem nawet uszczelki w serwisie od korka i drugą na rant wlewu ( 8 zł + 28 zł druga ) ale na wiele to się nie zdało. Wydaje się, że cieknie dużo mniej bo stare uszczelki były już twarde, ale do końca problemu to nie rozwiązało. Chyba nie ma rady i trzeba co jakiś czas powycierać a...

Jeśli chodzi o tempomat podciśnieniowy taki jak w moim Audi z 1998r. to wystarczy przelutować tylko czerwone kondensatory. Moim zdaniem nie jest to kwestia zimnych lutów a wieku kondensatorów, które należało by wymienić na nowe. U mnie działa po przelutowaniu już prawie miesiąc i ciekawe jak długo t...

Mam to samo ale nie wierzę, że to tak ma działać, to bezsens. Ty bardziej, że czasami po kilku przełączeniach blokady, szyby z tyłu można normalnie otwierać i zamykać. Po jakimś czasie lub po wyłączeniu silnika lub otwarciu drzwi ( to trzeba jeszcze sprawdzić ) sytuacja wraca do poprzedniego stanu, ...

Przerobiłem temat tempomaty u siebie i powiem tak, najbardziej prawdopodobny problem to problem sterownika. Jak znaleÂźć usterkę? Odkręcić schowek i osłonę po stronie pasażera i w czasie jazdy przy prędkości więcej niż 40km/h próbować włączyć tempomat. Jeśli słychać klikanie przekaÂźnika sterownik i...

I jak udało się naprawić? Bo ja właśnie po naprawie i na razie działa fajnie.

Poczytaj kolego wątek od początku, jest tam ktoś kto wymieniał samą linkę. U mnie też podnośnik szwankuje. Otwiera się ok, ale podnosi do połowy i zjeżdża w dół. Ogólnie do góry jedzie tak jakość ciężko. Rozebrałem silnik i tu wszystko wygląda ok. Linki na prowadnicach też nie są potargane. Wszystko...

Mnie też dopadł ten problem. Na razie prawe górne i nie wiem czy z moim przebiegiem rocznym na poziomie 15kkm ( i auto 1998 ) warto inwestować w drogie części i pełne komplety. Jak sądzicie?

No i ja też zabrałem się dzisiaj ze tempomat, wymontowałem do sprawdzenia pompkę, bo się nie odzywała. Na kablach do pompki, żadnego napięcia więc chyba coś ze sterownikiem, ale sprawdzę jeszcze pompkę na krótko bo w środku wygląd jak nowa. Nie wiem tylko, czy pompka ma chodzić cały czas czy tylko w...

Zasięgnąłem opinii kumpla ( starego mechanika z serwisu Toyoty) i do gazu polecił kable NKG lub Bosha z górnej półki za około 4 setki w hurcie i irydowe świece NKG w cenie około 45zł / szt. też cena hurt. Taki zestaw Jego zdaniem powinien wytrzymać około 60 - 80 kkm, co daje już opłacalny wynik. Sad...

Dzięki za foto, to się nazywa konkretna pomoc! Na razie niestety czekam, tak jak chyba wszyscy na jakąś poprawę pogody aby można było z przyjemnością podłubać przy maszynie