Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Danielo222, kontrolke zuzycia klockow masz tylko do przednich klockow.tyl tego nie ma. a jesli przy hamowaniu to sie zapala to chyba niski poziom plynu albo ktorys czujnik jest brudny albo nawala.

ostatnio padl mi sterownik pompy wtryskowej vp44.tylko ze u mnie bylo tak ze zgasilem silnik a potem juz nie odpalil wcale.Znalazlem na alegro oferte regeneracji sterownika. Gosc wypisuje jakie sa objawy uszkodzonego sterownika i miedzy innymi pojawia sie takie cos: "AUTO ODPALA ALE NIE REAGUJE NA P...

powodów moze byc wiele: niski poziom plynu hamulcowego, uszkodzony lub zabrudzony ktorys czujnik predkosci kątowej kola, sterownik abs lub poprostu klocki ale od tego jest zolta kontrolka z symbolem okladzin. podlacz pod kompa i bedzie wszystko wiadomo.

tablice przekaźników masz pod kierownica nad pedałami.jak znajde dodam schemat i wykaz przekaźników z rysunkiem.

P.S. popraw temat zgodnie z regulaminem i sie przywidaj bo Twoj temat moze zostac usuniety. :-D

zrób tak jak mówi robert229 . To najlepsza metoda. tylko najlepiej jest sobie odkrecic ta półke pod kierownica wtedy jest duzo miejsca i widac :swiatelko" na zewnatrz kolo komputera. Od komputera do aku przeprowadz sobie przewod pod tym plastikiem ktory oslania aku i zbiornik plynu hamulcowego.

maruch30, z tylu nie ma takich slizgow jak z przodu.tam jest to troche inaczej wymyslone-widzialem jak rozbieralem przy okazji wymiany slizgu w przednich drzwiach.musisz zdjac boczek jak radzi kolegaLuQasbyc moze linka wrzyna sie w kolko prowadzace.trudno tak powiedziec bez diagnozy.

puczor, wez moze sproboj zdjac minusowa kleme na pare minut. Niektore bledy sie w ten sposob kasuja.

01441 oznacza problemy z czujnikiem niskiego stanu paliwa G210. a ile masz paliwa w baku?? musisz miec okolo polowe lub nawet wiecej wtedy blad sie bedzie dal skasowac bo plywak tego czujnika sie podniesie. u Ciebie prawdopodobnie jest uszkodzony czujnik G210 lub pompka elektryczna w zbiorniku spiet...

najlepiej bedzie podlaczyc pod Vag'a i sprawdzic jakie bledy pokaze w sekcji WSKAZNIKI i bedzie wszystko wiadomo.jakby rzeczywiscie mial 170 stopni plyn to bys miala kolezanko dym spod maski jak na amerykanskich filmach. :mrgreen: byc moze poszedl sam wskaznik lub czujnik cieczy chlodzacej. :mrgreen:

maniek1980 , a te pecherze sa duze [takie bulki???] czy male pecherzyki jak piana?? byc moze problemem jest filtr paliwa.ja tez mialem niby wszystko szczelne i poczytalem na forum ze czasem powietrze pojawia sie poprzez nieszczelny filtr paliwa..zmienilem na Knechta i wszystko jest OK nawet najmnie...

Ja np. zauwazylem przygladajac sie na A6-stki ze wszystkie czarne Avanty C5 nie mialy oznaczen modelu i silnika. Ja osobiscie zamowilem sobie oryginalne napisy zeby inni widzieli ze to 2,5 TDI a wogole lubie napisy z tylu oczywiscie bez przesady zeby to nie byla choinka.

tak jak koledzy pisza. w boczkach bakaznika masz otwierane klapki i wypinasz cala tablice z zarowkami (jest ich 3,jedna od pozycji-stopu,druga od swiatel cofania i trzecia od migacza) Ida tam zaroweczki o symbolu 5/21 W - dostepne na kazdej stacji benzynowej.

po kodach w bagazniku wychodzi ze to 3-ramienna sportowa kierownica od wersji S-line

cameleon741 , w 1.9 wszystko jest prostsze.przykladowo termostat masz od spodu silnika a w 2,5 trzeba caly przod podobno rozbebeszac, grzebac pod paskami rozrządu i wogole (ja wymienialem sobie sam termostat i obeszlo sie bez zdejmowania przodu,takze mity o tym ze trzena zdejmowac zderzak,rozpinac ...

O ile dobrze pamietam we wtyczce od sterownika ABS trzeba wylamac (albo wyjac kabelek w wtyczce) pin 21 i wtedy kontrolka asr nigdy nie swieci {ja jak kupilem moje udi to wszystko bylo niby cacy a tu sie okazalo ze asr i abs nie dziala,kontrolki sie nie swiecily bo bylo zdrutowane w kostce zeby poda...