Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Wymieniałem ostatnio wtryski na wydajniejsz, te od 180-tki. I chyba mechanik coś niedokładnie to zrobił. Muszę się do niego wybrać z reklamacją

Witam!!!
Po otwarciu maski, chciałem oglądnąć sobie ogólnie silnik i zauważyłem że cieknie paliwo z wtryskiwacza po rawej stronie, z tego środkowego. Czy to poważe i co z tym robić?
Pozdrawiam!!!

Kolego MAJEK82, O rozrządzie wiedziałem, ale koszta dość duże, myślałem że taniej mi to wyjdzie. Pozatym rozebrali mi cały przód i przy okazjii kilka innych rzeczy mi zmienili: Paski, termostat itd.

Pozdrawiam!!!

Ja kupiłem w Niemczech A6 2,5 TDI z pewnym udokumentowanym i sprawdzonym przebiegiem 198tyś. W Polsce przejechałem 9 tyś i pewnego ranka nie mogłem go odpalić. Przyjechał mechanik z kompem i okazało się że pompa padła. Koszt regeneracjii z założeniem 2500zł. A miało być porządne, bezawaryjne, ekonom...

censored !Andreus1979, ,w zyciu bym nie dal tyle ojro za te Audi...!

To był tylko przykład!!!

Ja tak zraziłem się do Audi, że wracam jak najszybciej do BMW. Wcześniej E36 320i 150PS w M-Pacu miałem i nigdy mnie nie zawiodła. A do A6-tki w ciągu roku już 4tyś dołożyłem[/b]

Witam Ja kupiłem swoje A6 2,5 TDI 150PS z 2000r. z udokumentowanym i sprawdzonym przebiegiem 198tyś rok temu w Niemczech. Wcześniej obiło mi się o uszy że te silniki nieudane są, ale myślałem że to plotki. Przejechałem nim 9tyś i padła mi pompa wtryskowa 2500zł w plecy ;-) . Następnie zmieniłem rozr...

Wczesniej lałem Castrol Esge sport 0W40 z normą do VW 50501 albo 50502

A6 2,5 TDI 2000r. Przebieg sprawdzony!!! 227tyś. Pompa już padła, więc po regeneracjii. Wałki oryginalne sprawdzone, prawie wogóle nie zniszczone jeszcze conajmniej na 200tyś wystarczą!!! Auto po chipie 178Km i 360Nm

Jaki olej mu zalewać żeby służył jak najdłużej???



Pozdrawiam

Dzięki i Powodzenia w nowym roku

Byłem u mechanika, rozebrali i okazało się że spadła tylko jedna dzwigienka a wałki są git i jeszcze bardzo długo na nich pojeźdze. Mechanik mówił że na jego oko to złużycie jakieś 25% i minimum 200tyś zrobie


Pozdrawiam

kupiłem to A6 rok niecały rok temu w Niemczech. Na miejscu wyszło 10tyś euro. opłaty i rejetracja 1500zł zmiana kompletnego rozrządu 1500zł. Przejechałem 10tyś km padła pompa (2500zł regeneracja) następnie podczipowałem go na 178 koni(1100zł). Kolejne 20tyś km i padają wałki naprawa ok 5000zł. Sprze...

W silnikach po 2003 roku została zmieniona konstrukcja głowicy i tam wałki już nie padają. Bo jesli chodzi o pompe wtryskową, (która też mi padała) to juz w 2001 roku wyeliminowano jej wade. Więc taki silnik z 2003,04,05 powinien być niezawodny. Nawet jeśli kosztowało by to mnie nawet 10tyś to i tak...

U mnie na budzie jest 230tyś. Przebieg sprawdzałem po numerach nadwozia przed kupnem, bo niemiec servisował go regularnie w VW. Więc przebieg raczej pewny, zresztą nic nie wskazywało że jest większy. Gadałem z gościem który handluje używanymi i mówił że sam ma A6 2,5 TDI z 2000r. Padły mu wałki i zm...

W poniedziałek jade do koleszki co sie zna na grupie VW. kilka lat pracował w VW w Stalowej Woli a teraz ma swój warsztat. Ciekawe co on mi na to powie. Może ma jakieś dojścia do "tańszych części"

robię 30-40 rocznie, a auto potrzymam przynajmniej przez 10 lat(jeśli by się nie psuło) Mam dwóch małych chłopców jeden ma 6 miesięcy a drugi ma 2 latka, więc dwa foteliki, wózki itd. Pod tym wzgledem A6 avant jest niezastąpione :-) . Pozatym jak już zainwestuje w wałki to sprzedawać się poprostu ni...