Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

no właśnie chodzi jak diesel, sprawdziłem ciśnienie oleju na zimnym 4 na rozgrzanym 3,5 jak przygazuję rośnie do 5. ciśnienie na wszystkich garach od kierowcy bo tam słychać szczególnie ten dżwięk, wynosi 12,5 na początku gdy problem wystąpił było ciszej więc pomyślałem że może szklanki więc je wymi...

Kilka rzeczy robiłem ale bezskutecznie, nie chce nic sugerować może ktoś postawi trafną diagnozę

i się naprawiło , okazało się że problemem był moduł PDC, po podmianie na inny wszystko działa
dziękuję za pomoc

ok muszę tam zajrzeć i może coś się wyjaśni
dziękuję za info

tylko tył

tak mój błąd że nie zmieniłem wcześniej opisu, aktualnie c5 i problem nadal aktualny

odświeże temat kupiłem autko z nie działającym pdc tył, po sprawdzeniu vcds wyszło Znaleziono 1 błąd: 01543 - Sygnał ostrzegawczy systemu pomocy przy parkowaniu (H15) 28-00 - zwarcie z plusem kupiłem drugi głośniczek a tu zonk bo nie działa tzn wydaje bardzo cichy dżwięk słychać dopiero po przyłożen...

ok dzieki zamykam temat

dzięki tak myślałem, we wcześniejszych autach tego nie miałem, tylko jak sprawdzić rzeczywiste ładowanie turbiny ?

Troszke dziś zgupiałem bo auto jeżdzi normalnie, przyspiesza a na wolnych obrotach na wolnym biegu wciskam gaz i dochodzi tylko do 2500 obrotów i dalej nic. Brak błędów turbiny macie jakies sugestie ?

u mnie nowa mapa na 224KM/450 Nm - miasto krótkie trasy 12l trasa 8, podniesienie mocy nie spowodowało mniejszego spalania ale większego też nie pozdr

u mnie szarpał i wchodził w tryb awaryjny więc wyczyściłem turbinę(kierownicę) i ustało jak ręką odjął

rozwiązałem problem szarpania, kiedy turbina w moim aucie weszła w tryb awaryjny auto straciło na mocy, ale okazało się że nie szarpie. Podpiołem więc auto pod kompa i wyszło że turbina przeładowuje a objawem przeładowania może być jej zabrudzenie. Wyjąłem turbo, rozebrałem , wyczyściłem i bingo. Au...

witam podepne się pod temat, u mnie też szarpie przy spokojnym przyspieszaniu ale połączone jest to ze słyszalnym pulsacyjnym tarciem które stwarza opór jakby w okolicy tylnego koła (tak mi się wydaje), więc wymieniłem tarcze hamulcowe i klocki oczywiście problem nie znikł. Pomyślałem , że może to b...

Konrad kluczyk okazał się uszkodzony prawdopodobnie poprzedni właścicel go niezle zamoczył więc zamówiłem oryginał w aso i problem znikł, koszt z programowaniem około 850 zł ,, drogo ale ile radości :) moduł komfortu sobie odpuściłem a co co do modułu mocy to jest dziwne bo pokazuje ze jest uszkodzo...