Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Różniły się , że "stara" miała tłumik drgań. "Nowa" , go nie posiada. Wyjęcie magla , demontaż ogólnie rzecz biorąc to bajka. Teraz muszę ustawić zbieżność i cieszyć się dalsza jazdą. Wszystko rozkręcało się bez problemów. Sam demontaż i montaż , zajął mi ok 1h. Fakt jest taki że robiłem dłużej ( mo...

Super że Ci się udało.
ja mam jednak pytania , gdyż teraz mnie to czeka,
1. mam A6 C5 2,5tdi quatro. Czy magiel w niej jest taki sam jak w napędzie na dwa kółka ?
2. odkręcić , to nie problem. Ale jak wyjąć ? Zakładam że lewą stroną , ale czy coś z zawieszenia trzeba demontować ?

niestety , nie mam czegoś takiego. Ale ... grzebiąc wczoraj przy silniku , kolega podpowiedział żeby wyłączyć zawór zamykający powietrze na kolektorach. Po wyjęciu i zaślepieniu wężyka auto dostało mocy i już normalne wykręca obroty na silniku na czerwone pole. Czyli jak silnik dostał obciążenia to ...

gruszka się rusza. Cięgno do łopatek po zapaleniu jak pisałem wyżej ciągnie w górę. Zawór N to ten do gruchy ?? Jak tak , to działa . Samochód nie wydaje się być zamulony. Przyśpiesza w miarę normalnie. A przy ilu obrotach powinna się włączyć turbina ?? Może już wymaga czyszczenia . Z tego co wiem t...

no ... ja nie kojarzę nic takiego. Może gdzieś tam jest ale czemu miał by on służyć ?? Jakie ciśnienie powinna dawać turbina ?? Dodam tylko że silnik pracuje równo , nie szarpie sie , zapala bez najmniejszych problemów . Spalanie na trasie przy szybkości ok 140 km wychodzi mu 7 litrów , więc myślę ż...

jutro spróbuję zrobić logi jak wrócę z wyjazdu. Błędów nie ma. Już nawet z tego powodu zabrałem się za sprawdzenie wężyków podciśnienia. Jednak jest coś czego nie obserwowałem a dopiero jak działałem przy podciśnieniu zaobserwowałem. jak zapalam samochód , to podciśnienie zmienia chyba kont łopatek ...

witam... Od jakiegoś czasu pojawił mi się taki dziwny objaw. Mianowice , przy obciążeniu , nie zależnie na jakim jadę biegu , czy to 1 czy np. 6-tka silnik nie osiąga większych obrotów jak 2600. Ale jak tylko wcisnę sprzęgło od razu wędruje na ponad 4000obr. Sprawdziłem EGR , jest zaślepiony , spraw...

może Być że pompa jest coś nie tak.
A od wczoraj by to potwierdzał kolor płynu. Jest grafitowy.
Wiec czeka mnie znów robota ...

Być może i pompa. Jednak błąd jaki popełniłem to taki że pompę wymieniłem ze względu na to że stara zaczęła wyć. Efekt "zamarzania" na starej też występował ale on był bardzo , ale to bardzo słabo wyczuwalny. Trzeba był się wyjątkowo mocno skupić żeby ten naprawdę nie wielki opór wyczuć a który wyst...

witam ... Nie chcę zakładać nowego postu a jest podobny do tego. Ja też zaczynam się zastanawiać nad maglownicą. U mnie jest to trochę inaczej. Jak auto jest zimne to wspomaganie działa jak by na odwrót. Stawia opór i to duży , jak w starze gruźliku. ;) Jak się silnik rozgrzeje to nagle ustępuje to ...

a u mnie kicha ... comander nie umie utrzymać połaczenia.
co chwilę traci.

witam ... dołączę się do tego postu , żeby nie zakładać nowego , w sumie podobnego. U mnie wygląda to tak że na starym liczniku mam kiepski wyświetlacz , licznik jest z benzyniaka , szybkości się nie zgadzają ... ogólnie pokazuje ale mija się to z prawdą. Licznik jaki mam założony jest 1997 , autko ...

To Ci Kolego zazdroszczę. u mnie po regeneracji wału trochę spokojniej ale wibracje raz są a raz nie. Co ciekawe ... jakieś dwa tygodnie tmu jechałem i auto nagle zaczeło jechać jak by bokiem... taki po prostu wieloślad. Wiec na stację z nim i po chyba 20 minutach na szarpakach nic nie wyszło. Diagn...

odświeżę temat ... u mnie wał zrobiony , przeguby ok ( tak twierdzą fachowcy ) , dyfer ok a auto już drga od 50km. Zamieniłem koła , żadnej różnicy. co ciekawe ... drgania pojawiły się nagle i występują zawsze jak auto jest pod obciążeniem. Ba ... drgania ... to czasami jest nawet walenie ! Lewarek ...

dzięki za wyczerpującą odpowiedź.
Bardzo mi pomogła ...

nie po to mam warsztat ( może nie całkiem związany z mechaniką samochodową ) by za każdym razem latać do ASO.
a tak po za tym ...
samochodu nie mogę oddać do ASO. Ale nie mam ochoty tłumaczyc dlaczego.