Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Panowie problem rozwiązany. wystarczyło zostawić kluczyć w pozycji przed zapłonem na około 15-20 min i sprawa rozwiązana...

Witam panowie wymieniałem żaróweczki w zegarach od ESP i po odpięciu 3 kostek i ponownym podpięciu immobilizer odmówił posłuszeństwa nie chce palić mruga imo odpinałem akumulator próbowałem na drugim kluczyku i nic dalej to samo proszę o pomoc

Witam ja mam inny problem z moim 2.8 ACK mianowicie przy zmianie rozrządu kazałem wymienić cieknące uszczelki pokrywy zaworów no i oczywiście dalej leje się i dymi dość mocno dym widać z pod maski w każdym możliwym miejscu nie ładny widok na skrzyżowaniach. dziwne bo cieknie z obu stron z tylnej czę...

witam ja mam podobny problem mianowicie strasznie szarpie moją v6 nie równo pali na wszystkie cylindry bardzo powoli wchodzi w obroty czasem to i nawet 10 sekund rozkręca się do tych 1000 obrotów a dotknięcie pedału gazu powoduje tak jak by go przelewało jutro podepnę pod waga zobaczę czy coś pokaże...

rozebrałem tylną i przednią styki były bardzo ładne ale zdziwiło mnie że jak odpiąłem tylną i dłubałem to się włączyła mi lampka do czytania przednia pasażer i nie dało się jej wyłączyć po przez przycisk ?? w przedniej są 2 kostki i jedna idzie do tej tylnej zauważyłem że tam idzie tylko jeden stały...

w nogach i w drzwiach jest ok świecą wszystkie tylko te się nie świecą ani przy otwieraniu auta ani przy otwartych drzwiach jak z przodu dam na "1" to świecą oczywiście

Witam Panowie mam problem z tylną lampką na podsufitce mianowicie otwierając auto z pilota oraz otwieranie drzwi powoduje że nie świeci się z tyłu działa tylko po włączeniu ręcznie na "1" przednia działa bez zarzutu

czy to może być wina modułu komfort??

Panowie czy 2,5TDI posiada coś takiego jak ECM sterownik czy coś takiego

Panowie powiem że sam miałem wyciek nie wielki przez 6 miesięcy dolałem 2-3 litry nie przejmowałem się tym puki co powiedziałem że zrobię z tym porządek przy wymianie rozrządu po przednim właścicielu niestety:( nie pojeździłem i coś mi się rozklekotało okazało się że to co ciekło to z pod pompy wody...

Trzymam kciuki żeby u Ciebie nic poważnego się nie stało i czekamy na relacje co u Ciebie bo objawy takie same u nas. U mnie podsumowując pękła śruba co trzyma rolke i uderzała o koło zamachowe czy jakoś tak :P . Troszke mnie zdziwiło że siedzi tam śruba grubości 8 mm :| przecież to utrzymuje cały ...

dzięki za dopisanie siły dokręcenia i napięcia właśnie mój klekot stoi rozklekotany i zamówionym rozrządem co do wymiany niestety takiego Patentu bynajmniej ja nie znam musisz cały przód ściągać to jest właśnie wada tych samochodów dla tego ja wymieniam wszystko co jest możliwe łącznie z termostatem...

wszystko się da w domowych warunkach musisz cały przód ściągać i mieć blokadę na wałki pytanie kiedy miałeś robiony rozrząd??

Zagór masz rację nawet koła powinno się dokręcać kluczem dynamometrycznym ale ciężko jest dowiedzieć się jaką siłą powinny być dokręcane śruby

dziwny dźwięk jak dla mnie to może mieć duże powiązanie z tą naprawą która była dokonywana alternator i tak jak by od niego dochodził dźwięk może łożysko szczotki itd itp. sam jestem ciekaw co to będę obserwował post

Panowie która rolka prowadząca czy napinająca dziś moja będzie szła w końcu na Lawetę i do roboty chciałbym żeby to była rolka bez przestawionego rozrządu

ja wypinałem i nić nie pokazało mi bynajmniej w ACK przy LPG ja mam wrażenie że nawet intensywniej cyka