Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

enduro7 , podkładką pod sprężynę ( a nie w sprężynę) tez zmieniasz wstępne napięcie sprężyny. Poza tym nie ma co popadać w skrajności i porównywać z olinsem ;) W subaru mam kyb AGX (z regulacją twardości) przy zmianie o jedno "oczko" jest ogromna równia, czy samochód wyjeżdża przodem czy tyłem z za...

wojtass pisze:u mnie na zewnątrz trzeba będzie przesunąć bo zbiera opone od wewnątrz . Chyba innego rozwiązania nie ma, przynajmniej na tą chwile nie widze.

hmm od wewnątrz? Możesz pokazać wydruk z geometrii? pochylenie i zbieżność

Jeśli górne mocowania przesuniesz do "środka" to pochylenia na pewno się "poprawią".

długas pisze:pompa jest tylko po to aby się szybciej katakizatory nagrzały jak silnik jest zimny

Bo tylko do tego służy, u mnie po odpięciu wtyczki wyrzuca błąd pompy. A pompa huczy jak stary odkurzacz, w końcu to to samo .

Ustawisz na znaki, ale śruba w tulejkę też wchodzi z pewnym luzem itd.... Ja nieraz też tak robiłem (w subaru) ale to nie znaczy, że jak można zrobić lepiej to trzeba się upierać przy tym ;) Co co podkładek pod sprężyny to uważam że to dobre rozwiązanie, sprężyn nie niszczy, itd... Stosowałem podobn...

kątów nie można ustawić jedynie można wyrównać lewą i prawą stronę przestawiając sanki. U mnie też mocniej zjada zewnętrzne krawędzie, ale na to jest rozwiązanie.... trzeba wolniej jeździć na zakrętach;)

Każdy robi jak chce ja podaje prawidłową procedurę według Elsy. Zacisk odkręcić to nie filozofia, jak ktoś nie umie to reszty też nie zrobi ;) ÂŚruby od geometrii nawet na znakach i tak nigdy nie ustawisz ponownie ta jak było nawet jak znaki się zgadzają (tak mniej więcej będzie ok). PS. nie obrażaj...

Kolejno odkręcamy wahacz dolny przy tarczy hamulcowej, UWAGA to są śruby ze specjalnymi podkładkami do ustawiania zbieżności więc przed ich odkręceniem wyczyścić je szczotką drucianą i zaznaczyć śrubokrętem znaki (na podkładce i wahaczu) żeby później przykręcić do takiej samej pozycji. mam nadzieje...

tył to: 3B0 511 115 AD PR-1BA/0YG; 1 green 2 blue
A może ten szary to brązowy?

tych kombinacji kolorów co podajesz to nie ma. Zielony jest sztywniejszy od fioletowego. Najprościej, zmierz średnicę drutu. 1 violet 2 brown 1 violet 3 brown 1 white 1 brown 1 white 2 brown 1 white 3 brown 1 yellow 1 brown 1 yellow 2 brown 1 yellow 3 brown 1 green 1 brown 1 green 2 brown 1 green 3 ...

mariog pisze:Bardziej chodziło mi o oznaczenie sprężyn kolorami.Gdzie takie gumy można dostać?

Kupowałem nowe Kayaby, więc nie maja pasków. Nowe wcale nie są takie drogie... A gumy można dostać na allegro.

RA3774 przod. RJ5551 tył, ale pod tył poszły jeszcze grube gumy pod sprężyny (góra i dół). Dzięki temu samochód stoi równo.

Ja bym pomyślał nad nowymi amortyzatorami. Stare już pewnie "zmiękły". Co do sprężyn znajomemu ostatnio wsadzałem nowe kyb od 2,5TDI i jest zadowolony.

Ja uważam, że A6C5 ma dobry skręt. Podnieś samochód, zdejmij koło i sprawdź, czy zwrotnica dobija do wahacza (na dole). Jeśli tak to tak ma być.

Jestem świeżo upieczonym nabywcą A6 C5 i dzisiaj zauważyłem, że jest bardzo słaby skręt. ÂŻeby zawrócić w uliczce to muszę na osiem razy. W zakręt 90 stopni wchodzę tak, że znajduje się na przeciw ległym pasie. Czy jest jakaś regulacja w maglownicy, która odpowiada za skręt? Czym wcześniej jeździłe...