Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

załóż zwykłą rurę i bedzie ok nic wiecej

witam ja dodatkowo miedzy pompom a filtrem mam zaworki zwrotne na zasilaniu i powrocie tak dla pewnosci

ja miałem wszystko firmy ruvilla nie wiem czy dobrze napisałem a paski continentala od klimy i alternatora też

moje a6 spala średnio 7 jazda do 120 więc do przyjecia. jak trafisz zadbanego 2.5 to bedziesz sie cieszył z jazdy przez długi czas i z realnym przebiegim poniżej 300 tys. moja a6 ma 300 i nie narzekam daje rade jeśli chodzi o częśći rozrządu ja dawałem 1400zł za wszystko co możliwe

na moje skrzynia wyświetla bład i to jest ostrzeżenie ze coś sie dziej nie tak miałem to samo w multi więc delikatnie bez wariacji do mechanika żeby czasami nie było gorzej

mi tez sciągal na prawo ale wystarczyło zamienic kola i jak ręka odjoł

witam co do skrzyni to olej tylko taki jak orginał i zaden zamiennik czy cos w tym stylu bo nawet najmniejsza zmiana moze zaszkodzic skrzyni a co do oleju silnikowego mysle ze nie powinlo sie nic stac gdyz dolal tylko troszke tyle co wiedziałem to powiedziłem pozd

moj multi ma 296 tys przebiegu a przy 250 mial kapitalke i teraz to tylko przyjemnosc z jazdy bez zadnych szarpniec

witam ja zrobiłem dokładnie tak ja gutek2525 rozebrać dogiąć blaszki po po sprawie

witam raczej wątpie ze coś ci tam zamarzło jak już wcześniej coś ci tam wariowało. na twoim miejscu bym za dużo nie kąbinował tylko udaj sie do dobrego fachowca. mój multi też kiedyś padł i naprawa mnie kosztowała 5000 tysi ale teraz to sama przyjemność z jazdy

Ja tak jezdzilem z tym szarpaniem z 20 tys kilometrow a pozniej padla calkiem ze strach bylo nim jechac a olej tu juz nic nie pomoze bo tez wymienialem i szkoda kasy bo po remoncie bedzie i tak trzeba wlac swierzy

Witam musze cie zmartwic ale mialem podobnie szarpanie na cieplym, slizganie sie i zrywanie biegu. Powiem tak im szybciej ja zrobisz tym mniej bedzie bolalo po kieszeni bo ja czekalem do ostatniej chwili i placilem wlasnie 5 tys. Mechanik mi powiedzial ze jak bym wczesniej przyjechal to by bylo tani...

witam jak by ktos mial podobny problem co ja mialem to radze sprawdzic kat wtrysku bo u mnie byl kolo 5 i przez to wywalal blad pozdrawiam

witam ja tez go wymienialem na orginal i kosztowal 129 zeta pozdro

DYZIOL1 -Tomek Kargowa