Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Oddaj pompę vp44 do kompleksowej regeneracji.

jarecki01 pisze: podczas próby kabelkiem na wszystkich czterech brak iskierki?

Jakiej iskierki ?

11Maniek11, Co do serwisu i oleju to zastosuj zgodny z specyfikacją Audi dla twojego silnika (Mobil,Castrol, Motul) , filtr oleju , filtr powietrza i kabinowy .

Nowoczesne silniki benzynowe z wtryskiem bezpośrednim reagują zwiększeniem obrotów i nierówną pracą silnika po wyjęciu miarki oleju lub odkręceniu korka wlewu oleju .

W drzwiach kierowcy , musisz zdjąć tapicerkę , mechanizm szyby .

Instrukcja dotycząca błędu : 0546 - Data Wiring faulty: Implausible Signal Possible Symptoms Engine not starting / immediate Shutdown Malfunction Indicator Light (MIL) ON Possible Causes Wiring and/or Connector(s) from/to Immobilizer Control Module (J362) faulty No Signal or Implausible Signal on W-...

S-line to nie tylko znaczki , to pakiet stylistyczny zewnętrzny(zderzaki,listwy,lusterka, zawieszenie itd.) oraz wewnętrzny (fotele,kierownica,itd.)

Najlepiej zamontować felgi z odpowiednim ET dla A6 C6 a te od A8 D3 sprzedać .

Masakra prawie same chińczyki porównujesz , poczytaj troszkę testy takich opon .
Nie chcesz wydać dużo - kup np. NOKIAN albo inne firmowe używki zamiast Federal itp.

Skoro jest błąd na pompę powietrza wtórnego która nie działa to może warto posłuchać mechanika i kupić używkę lub nową i ją wymienić .

krzysiekjx1, Im większa firma ubezpieczeniowa (Warta , PZU itd. ) tym mniej problemów z wypłatą odszkodowania , lepsze pakiety ubezpieczenia w niższych cenach .

Polecam autocasco w Warcie - porządnie wyliczają wartość pojazdu i składki są przystępne .

RS6 ??? w dieslu ??

Na pewno musisz mieć grzałkę do ACC , mam system u siebie i niestety bez działającej grzałki wywala błąd ACC sensor blocked . Kalibracja ACC tylko w ASO koszt ok. 450 zł