Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

No to masz grube zwarcie. Czasami lubi pod podsufitką się przepalić przewód od oświetlenia wnętrza. Sprawdż tak jak pisali wcześniej wiązki w drzwiach tych których najczęściej używasz wpierw, klape bagażnika też weź pod uwagę.

Iskrzy bo pewnie oświetlenie wnętrza nie wylaczone i przy probie włożenia bezpiecznika zamyka obwód.

Odepnij kostkę od światelka w fotelu kierowcy, tego światełka co świeci pod nogi pasażerowi za kierowcą.

Poduchy silnika hydropodstawa) są okej, bo u mnie była taka diagnoza, oczywiście nie było to przyczyną ale i tak poduchy miałem padnięte.

dzisiaj z nudów dokręciłem górne mocowanie amortyzatora do budy i przestało stukać.

Mam podobny problem, podobno takie dzwięki potrafia amortyzatory wydawać. Nie wiem ile prawdy w tym, ja praktycznie juz wszystko sprawdzilem oprócz amorów.

Bardzo mnie urzekła twoja wypowiedź. Idąc Twoim tokiem myślenia nasuwają się pytania: Czy twój samochód posiada homologację na: - chip - wentylowane nadkole kulera - ori chromowane nakladki na koncowki wydechu z C7 - bluetooth i mp3 usb w radiu symphony2 - ori lampki rejestracji LED z A5 - inteligen...

Witam, Przeczytałem cały temat i dalej nie wiem. Kupiłem felgi do mojej a6c5 ori z A5 17'' 7,5J ET28, opony 225/50/17 Piszecie że np 8J a nawet 8,5Jz et 35 będzie pasować i nie obciera, z kalkulatora et wynika że moje felgi będą o 1mm bardziej wystawać w porównaniu do 8J, a do 8,5J będą bardziej sch...

Jak odpalasz na ciepłym czekasz aż swiece się zagrzeją? Jak odpalasz to kręcisz rozrusznikiem do czasu odpalenia czy jak już myślisz że zapalił to puszczasz i wtedy trzęsie silnikiem? Jeżeli tak to po prostu za wcześnie odpuszczasz. Jeżeli nie to raczej nie dwumas bo on odzywa się przy gaszeniu.

Sprzęgiełko i wiskoza sprawdzone nic nie wskazuje na te podzespoły. Podejrzewam rurę łączącą ic z turbo ale muszę dopiero kupić i wymienić ze względu na przetarcie ząbków zabezpieczających i co z tym związane z nieszczelnością. Zrzucę jeszcze raz pasek z altka i reszty i uruchomie silnik bo było tyl...

Witam. Prosiłbym o pomoc w zdiagnozowaniu stuków które występiją na w zakresie obrotów 800- 1200 bardzo głośno słyszalne do 2000 a powyżej zanikają całkowicie. Autko A6 C5 1.9 AVF przebieg 291000 multitronic. Przebieg o dziwo <szok> ori, auto naprawiane / serwisowane na ori lub najlepszych zamiennik...

Miałem taki sam dylemat i potwierdzam bierz automat multi tylko żeby w dobrym stanie był, co do mułowatości to jest jak jedziesz na d, a jak dasz na manualną(wirtualną ) zmianę biegów to wtedy auto dostaje drugie życie całkiem inna jazda i spalanie na poziomie 22l/100km, ja zdecydowałem się na multi...