Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Nie masz zadnego chipa? U mnie ktoś przesadził w AVG z momentem obrotowym i na 3,4,5 biegu jak gaz w podłoge przy 1500 obrotów to cała budą mi trzęsło.

U mnie wymiana przekaznika nic nie dala dopiero wymiana silniczka zalatwila sprawe.

niebieskiej czy zielonej?? bo gdzies wyczytałem ze 7 pin zielonej

Kolego kiedyś tak miałem w passat b4 1z 90km ale tylko na postoju tak sie działo jak mu porządnie przegazowałem. Jeździj i nie przejmuj sie tym

Gdybym mogł to bym tak zrobił ale niestety przerwa jest gdzieś dalej dlatego potrzebuje w liczniku to zrobić.

Witam do ktorego pingu i której kostki licznika musze dać mase zeby kontrolka zgasła? Audi a6 c5 2000r. przed liftem

A powie mi ktoś jak wyciągnąć ten przełącznik bo sie ułamał? Jest jakiś prosty sposób? I czy dostane gdzieś przełącznik z funkcja składania lusterek bo allegro ma tylko z samą regulacją.

sprawdz w jakim stanie są te sprężyny może juz nie domagają, koszt nowej ok 8 zł

Najlepiej wymienić koszt nowej ok 60 zł.

Kolego miałem identyczny problem tylko ze w 1.9 110km ktoś przesadził z mocą w aucie, po w graniu orginalnej mapy 110km wszystko wporządku.. Wiec moze u Ciebie tez jest chip i za wysoki moment obrotowy.

Szukaj używki miałem kiedyś taki zamiennik z allegro i latem normalnie się wygieła od ciepła.

Spróbuj przeczyścić manetke, może pomoże mi jak wariował przekaźnik awaryjnych to przeczyszczenie pomogło.

Ja obstawiam manetke.

Nie pamiętam jak jest z przodem, bym musiał zobaczyć, a jakie masz kolory na tym 1BA? Bo ja chce wlasnie wymienic z 1BE na 1BA

Mam 1.9 110km i tez tył: brązowy żółty, a jak z Twoim przodem? Jakie masz kolory? Bo z tego co sie orientowałem to 1.8 i 1.9 maja takie same sprężyny.