Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Podbijam. Po wymianie hamulców i węży hamulcowych są dwa objawy: 1. pedał hamulca jest miękki, ale hamulce hamują 2. biegi zaczęły wchodzić z lekki uczuciem "haczenia" - czuć opór przy wrzucaniu biegów, zwłaszcza wstecznego - lekkie puknięcie słychać nawet. Jak się "podpompuje" sprzęgłem to jest lep...

no i jak auto?

No to jak i olej zimny to może faktycznie termostat. Tylko z tym wentylatorem dziwne, że silnik zimny a on chodzi. Mam aah i automat - nie wiem jak jest w abc. Ale w sumie jakby termostat był otwarty to i tak silnik powinien się zagrzać na postoju z czasem, bo na niepracującym wentylatorze chłodnica...

No i jak się u was sprawa zakończyła z falowaniem?

No ale jak obieg cały czas otwarty to jakim cudem wentylator się załącza? Jak wskaźnik się nie podnosi to może być uwalony - dosyć często jak jest uszkodzony to chodzi kiedy chce. 4 pinowy czujnik ma elektronikę w środku i z czasem pewnie jakieś luty puszczają i nie chodzi jak trzeba. Jeśli jest czu...

Można wykorzystać po prostu przekaźnik czasowy oświetlenia wnętrza z Poloneca EWZ-10. Podłączyć się pod dodatkowy kanał w centralnym zamku - z reguły nawet te tańsze mają kanał do otwierania klapy - sygnał masy. Przekaźnik EWZ-10 będzie jedynie to sterowania drugim przekaźnikiem który będzie załącza...

Tak pobocznie zapytam - czy hanek w listwie nie da się lepiej zamontować? Bo takie pół poziome ułożenie to im dobrze nie robi chyba, a że zastanawiam się nad kupnem używanych czerwonych hana to nie wiem czy brać na listwie czy koniecznie pojedyncze? Po drugie wężyki na pojedynczych da się zrobić po ...

A na samej pb też tak masz?

Czujnik temp oleju nic tutaj nie ma raczej, ewentualnie czujnik temperatury cieczy 2 pin mógłby bruździć bo podaje parametr do ecu, ale olej to tylko na zegar.

Nie wiem jak w a6 c4 ale ja mam taki bagnet:


czyli nie cienki metal jak w większości aut, tylko "gruby" plastikowy. Na dodatek wchodzi on pod skosem w misę. Przy wymianie oleju po wlaniu 5 L jest po prawej (od góry) stronie 50% bagnetu.

No jak pisałem - stoję i było na 0% bagnetu (min). Odmierzone miarką 500 ml oleju i poziom poszedł mi na 75% bagnetu. Jak wyciągnę bagnet to patrzę na prawą stronę (hmm, po wyjęciu od góry bagnetu), jak wezmę popatrzę na lewą to mam ok 25% większe wskazanie. Sam się zdziwiłem, dolewam olej z reguły ...

Do tego -60% zniżki w IC a dla klienta cena bazowa to "-20% ceny w IC". Ostatnio sporo warsztatów idzie na "ilość" - mniej kasują za robotę, ale przerabiając duża ilość aut automatycznie robi się duży obrót w częściach - kilkadziesiąt % zniżki w hurtowni, więc na częściach też można ładnie zarobić.

Ta kompresja to z deka niska też mi się widzi. W moim 22 letnim AAH na gorącym mam ok 12,7. Jakieś 20 000 km temu robiłem głowice - waliła olejem na narożniku.

A po odpaleniu śmierdzi ci PB z wydechu? Może reduktor puszcza podciśnieniem LPG i dlatego ciężko kręci? Ja tak miałem - 40 sekund kręcenia, smród benzyny, czarny bąk po daniu gazu. Zakręć butlę lub ściągnij któryś konektor z elektrozaworu pod maską, odpal auto, daj na lpg aż do przejścia na PB. I z...

Co innego smród paliwa i czarny bąk od nieprzepalonej PB, a co innego niebieski bąk od oleju. Jak mi LPG zalewało przez noc kolektor podciśnieniem to rano opalałem auto ok 40 sekund i waliło benzyną. Jak kopnąłem od razu po zapaleniu pedał gazu to był czarny bąk jak ze starego traktora. Ale czarny, ...

A to nie jest tak, że jak podczas gwałtownego buta po hamowaniu silnikiem idzie dymek to oznacza, że uszczelniacze/pierścienie kaput? Jak na szybko poczyta się podobne wątki w necie to coś może być na rzeczy. Olej bierze?