Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

w samochodzie okazalo sie ze jest balagan... powinny byc -: - skladane -fotochrom - grzane - pamiec a kupilem : od S6 - fotochrom - grzane :-(( poniewaz lusterko pasazera mialem tylko 'male' to przelozylem bebechy ale nadal nie dziala jak trzeba. po sprawdzeniu w ETKA - przelacznik ktos wsadzil 4B1 ...

O widzisz to już wiele wyjaśnia. Mam urwane wiec muszę wymienić całą obudowę. Ewentualnie przełożę ze swojego mechanizm o ile okazało by sie że jest nie tak. Przełożenie całości nie jest mocno kłopotliwe <okok>, jednak trzeba troszkę czasu przy tym spędzić Bo dostałem oferte od gościa że ma składan...

Te z ringami poliftowe - to crypto !

bendzji, a widziałeś jak w pół fisie VDO są zapisane dane kluczy ?

krzysiek-lex, no to widziałem coś czuje że to właśnie jest u niego ale skoro nic nie pisze może już ogarnął temat... pzdr

Nie przekopiujesz danych immo z pół fis-a do pełnego fis-a... takie dane jak vin i kod immo to oczywiście da radę bez problemu nawet pin... ale dane kluczy są inaczej zapisane w obu - wystarczy rzut oka na oba wsady i widać różnice w danych kluczy. Poza tym co to za elektronik co wrzucił ci wsad z p...

gustlik80 , jak wymienisz sam wyświetlacz FIS to niczego nie musisz kodować bo to tylko "szkiełko" wyświetla co ma zaprogramowane... Jak cały licznik przełożysz to tak - trzeba przekodować ale sam wyświetlacz możesz przełożyć jeśli świeci ładnie to daj komuś kto potrafi bo samemu to może być ciężko...

Kepke 84, szukaj kogoś kto potrafi zaprogramować motorolę HC08 to jest przyczyna twoich problemów...

pm82pm , a ty sprawdzałeś te wskazania temperatury na liczniku ??? czy w VAG-iem w blokach pomiarowych silnika ? bo nie wiem czy wiesz ale czujnik temperatury masz sygnał jeden do licznika i jeden do ECU... i teraz na zegarach może być poprawny a w ECU błędny i dlatego może być problem z odpaleniem...

kolego Speton... sam możesz to zrobić... to nie jest jakoś skomplikowane... nawet taki licznik po lifcie z białym podświetleniem tak jak ja zrobiłem przejściówkę żeby wszystko było plug&play... zawsze możesz wrócić w 5minut do starego zegara... http://images69.fotosik.pl/1098/9f7f34e6934d8bc9med.jpg...

Kodowanie to ... 02160 a w kanale 62 - 5 czyli 1+4 (radio + nawigacja) i jak masz can-y dobrze podłączone to musi chodzić jeśli licznik jest dobry.

Kolego ty masz 97 jak ja i masz immo 1...

No i zrobione RNS-E chodzi RDS na FIS wymienilem licznik na polift 4B0 920 933J vet D07 i wszystko ładnie chodzi, więc spokojnie mit o D12 obalamy pozatym miałem okazje sprawdzic licznik z allroada D14 i tez poszło więc licznik powinien być min. z 2002 roku po lifcie z ringami

No jeszcze nie zrobiłem ale miałem pod ręką licznik 4Z7 920 930 wersja softu D14 - to licznik z Allroad-a i po podłączeniu navi ładnie wyświetlała więc obalam mity że tylko D12 chodzi z RNS-E... Szukam teraz takiego i mam nadzieję że problem z zegarkiem też się zakończy bo navi pokazuje czas jak jej...

Nie pinu "biedy" nie potrzeba do adaptacji i kodowania kluczy potrzebny jest jedynie pin nowych