Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

mi chodzi o demontaż samego pokrętła - tak żeby pokrętło było oddzielone od obudowy. Zdemontować sam włącznik potrafię.

tak jak na tej fotce - pokrętło jest oddzielnie

http://www.fotosik.pl/zdjecie/pelne/cbaff2595b33b425

Witam,

zamówiłem zestaw naprawczy włącznika świateł i mam problem z demontażem samego pokrętła/przełącznika świateł. Nie wiem jak się go ściąga i czy da się w ogóle to zrobić?

Zastanawiam się nad wyborem oleju przy następnej wymianie w A6 C6 3.0 TDI CDYA 2010. Pozostać przy Liqui Moly Top Tec 4200 5W30 czy przejść na Millers EE Longlife 5W30? Teoretycznie Top Tec 4200 to technologia syntetyczna, a Millers pełen syntetyk. Jednak patrząc na parametry obu z nich są bardzo z...

Sławek jeśli nie wiesz zbyt wiele na jakim oleju auto jeździło i czy to był tryb longlife czy wymiana co 10-15 kkm to płukanka zalecana. Zapewne był to tryb LongLife... Co do oleju to np. motul /castrol szału nie robi. Ja bym szedł bardziej w stronę np. Liqui Moly Top Tec 4200 5W30 Shell Helix Ultra...

[quote="kobus"]Witam
ponownie,
czy do 3.0 wchodzi 8,2 L czy 6,3l ? możę lepiej tego MOBILA 1 zamienię na MOTULA?[/quote

Lepszy będzie mobil - ma swoim składzie choć trochę PAO. Motul to przeciętne HC

Olej dobry, można przy nim zostać

Jeśli poprzedni właściciel nie wymieniał co 30 k km tylko co 10-15 to git

zerknij

Silniki z filtrem cząstek stałych - oleje EKOLOGICZNE:
Oleje Low/Mid-SAPS spełniające normę C3:

http://www.squadracorse.pl/viewtopic.php?f=14&t=1234

Tak jest - o ile masz auto od nowości i wymieniasz olej co 10 tyś km Mało kto tego sie trzyma - większość zalewa Long Life i wymienia olej co 30 tyś km więc silnik będzie zawalony. Płukać jak najbardziej. vitiis po dwóch płukankach powinno być już ok ale ja bym płukał dalej - wydatek symboliczny...

między valvo a castrolem wilekich róznic nie ma, oba to przeciętne oleje hc.

Możesz spróbować zalać lepszy olej następnym razem, tj. taki które ma niższy noack--> czyli odparowalność ( strata oleju na skutek parowania)

vitiis dobry wybór wszystkie marki filtrów które napisałeś będą OK. Ja najbardziej ufam knecht/mahle.

P.S. będzie płukanka przed wymianą oleju?

No problem

Z Płukanek polecam : Liqui moly engine flush Pro line / amsoil engine flush / i jak dla mnie najlepsza z płukanek szybkich: archoil 2820

To o wiele lepiej :) Płukasz silnik i masz do wyboru: Amsoil Premium Diesel DEO 5W40 (olej syntetyczny (PAO), lepkość kinetyczna w 100°C | 14,5cSt; lepkość kinetyczna w 40°C | 90,8cSt; indeks lepkości 167; temperatura płynięcia -51°C; Liczba zasadowa TBN - 10,4; Noack - 9,1%; HTHS - 4,1) Liqui Mo...

Zmiana z castrola na pełen syntetyk(PAO) pomoże choćby ze względu na lepszą płynność (pompowalność)oleju w ujemnych temperaturach. Oleje c3 do diesla z dpf nie grzeszą dobrymi parametrami z racji ekologii niestety. Mają zazwyczaj domieszkę HC. Można spróbować np.: Penrite Enviro+ 5W40 (olej półsynte...

Nie ma co się bać płukanek i jak wspomniano wyżej - negatywnych skutków ich użycia.

Polecam również płukanki - Amsoil i archoil 2820

Witam, w dzisiejszych czasach dla producenta oleju liczy się ilość a nie jakość niestety. Większość produktów to oleje HC. Tak jak pisał kolega wyżej - amsoil / penrite /royal purple jeszcze trzymają poziom i mamy pewność że to pełne syntetyki PAO. Przy problemach w 2,7 / 3,0 tdi pełen syntetyk jest...