Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

pod pompą wody musisz sie dostać pod auto pod pompą znajdziesz czarny kruciec na dwóch śrubkach i tam jest termostat

kolego w twoim adi są dwa czujniki temp jeden na przeplywce a drugi na czujniku ciśnienia doładowania musisz bardziej się sprecyzować.

no krew mnie zalewa jak to co nietórzy piszą a w szczególności jak kiedyś ktoś sam się prayznał że si nie zna.Jak się nie zna to niech nie pisze......2.5 tdi V6 porażka odradzam. A właściciel musi tylko pamiętać o serwisie a reszta ma być bez awaryjna. To było do tego co sie kiedyś przyznal do nie w...

postaraj się sprawdzić przepływomierz jeżeli za mało podaje na sterownik to może trochę kopcić na zimnym silniku taki sam objaw jest na nie sprawnej turbinie. Polecam każdy serwis MOTO GÂŁADYSEK Kraków i nie tylko lub AUDI SPORT KORASZEWSKI mam ich certyfikaty są solidni

zatarty jeden z przegubów. Pozdro. miłej naprawy

[ Dodano: 2008-10-09, 20:04 ]
Temat zachowania auta jak wirówki do prania. to było głębokie :mrgreen: :lol: :-D

to ktoś tu ma ekologiczne auto napewnno nie bite zaczyna ulegać samorozkladowi -zaczyna sie od dziur

sprawdz bezpiecniki w aucie moze tylko zrobiłeś małe zwarcie i spaliło bezpiecznik. Pozdro

tak mozna samemu to przerobić a mianowicie chodzi o rozpracowanie pinów w aucie i w wtyczce opis na elektrodzie dokladnej lokalizacji nie pamiętam ale mogę jutro sprawdzić na kts i dam odpowiedz. pozdro

witam witam

ok. sprawa niezbyt trudna. jeżeli wymieniłeś ciśnieniowy regulator turbiny i ktoś go żle wyregulował to w tym tkwić może błąd.A jakie masz parametry przepływu powietrza i ciśnienia doładowania bo to ważne w tym silniku podczas diagnozy na vag powinni ci to sprawdzić przy takich objawach jak równiesz...

a może to nie wina oleju ani odmy tylko turbinka siada. zobacz czy nie ma wycieków oleju z turbo po stronie wysokiego ciśnienia i spradz luz na wirniku jeżeli jest jedno albo drugie to turbo do wymiany.pozdro

próbowałem na gg ale coś nie wychodzi.Troche to nie ciekawe co piszesz.a jak zachowuje sie silnik pracuje rowno czy troche szarpie? jak szarpie to lepiej odwiedz warsztat bo może być nie dobrze.Raz terz mialem przypadek z wytartym wałkiem rozrządu.Pozdro

podaj wiecej szczegułów obroty,temp silnika,dzwiek metaliczny czy jakby powietrze waliło.Raz miałem podobny problem i usterką był urwany zawór ssący ale to najgorsze.Czekam na więcej szczegułów

17mm a czasami były 14mm. pozdro

ta z przodu jest ale w chlodnicy ale to do wentylatora. Jeżeli to autko ma silnik po 97r to jest z tyłu. Pozdro