Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

I ja się obudziłem Jeśli wypali coś na południu Polski, chętnie was zobaczę ponownie Niestety na dłuższy wyjazd (tak jak w przypadku III urodzin) nie pozwoli mi czas wolny, którego po prostu brak

Sprawdź piątą i szóstą świecę, jeżeli będzie tam olej wywala Ci go z korka wlewu oleju. Jeśli po wymianie wszystkich możliwych uszczelek nadal będzie ciekło i waliło olejem z nawiewu będzie trzeba sprawdzić odmę. Gdy jest zapchana silnik rzyga olejem gdzie tylko może. Wystarczy ciut nieszczelna pokr...

olik1989 pisze:Jeżeli drożny to tylko na 100%, tylko chodzi mi o to, czy ustami z łatwością można przedmuchnąć powietrze?

Na to pytanie Ci nie odpowiem bo nigdy nie dmuchałem w odmę.

nie wiem jak w Avancie ale w sedanie do zderzaka seryjnie przypięta jest listwa z otworami na czujniki cofania.

olik1989 pisze:Mam pytanie tylko na ile drożna powinien być ten kruciec?

powinien być drożny 100%.

tylko nie zraźmy Grzegorza jakby nie było jest świeżo po zakupieniu furki także teraz na spokojnie może myśleć o jej modowaniu

Ja proponuję wymienić odmę+ezektor średni koszt w ASO a spokój na dłuższy czas

dokładnie autko spoko ale lampy w stylu Dayline doradzam wymienić na seryjne, które o wiele lepiej się prezentują

Wujek-West pisze:ja ,usze progi sciagnac do lakierowania , a kolego masz jakies foto z sciagania progów co i jak

od spodu są śruby TORX wystarczy je odkręcić i zdejmujesz progi.

mwx pisze:Ja polecam zamiast odginania progu po prostu go odkręcić.

ja niestety nie mogłem odkręcić progu z tego względu, iż 2 śruby miały objechany gwint i kręciły się kręciły ale wykręcić nie chciał odkręciłem pierwszą od przodu i delikatnie odgiąłem próg na szczęście bez pęknięcia.

Efekt jak wyszło można looknąć w opisie mojej kochanki. 3post https://a6klub.pl/a6-c5-krakow-moje-marzenie-vt2835.htm super Ci to wyszło też się biorę za ringi :) i ogólnie za odświeżenie niuńki :D [ Dodano : 2011-05-13, 17:46 ] "wszyscy mają Mambę, mam i ja" <okok> jak wcisnąłeś te małe ringi mi k...

nie trzeba ściągać drzwi, niestety nie mam fotek, wystarczy wyjąć nadkole, odchylić zderzak z jednej strony i odgiąć próg wtedy masz dojście do wszystkich śrub mocujących błotnik.

będę musiał się przestawić mam plany co do A3 a mianowicie chodzi o małą przeróbkę na sportowy wózek...Już się wylansowałem A6 za młody jestem na limuzyny a szkoda "szóstkę" przerabiać i malować w jaskrawe kolory :( Mimo to i tak was nie opuszczę bo A6 zostaje w rodzinie i na zloty będę nią jeździł ...

ok bo będę niestety a może stety wymieniał na jesień autko na Audi A3 1.8T 180KM, które z reguły mają ponad 200tys nastukane. ale 300tys powinien osiągnąć?

a możesz mi powiedzieć jak Ci się sprawuje ten silniczek i jaki masz w nim aktualny przebieg? Czy są w miarę wytrzymałe np, żeby nastukać ok 400-500tys bez remontu?