Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam Trochę odświeżę temat ponieważ mam podobne objawy. ppeppe , zakładam że problem rozwiązałeś. Coś podpowiesz ? Problemu nie rozwiązałem, dalej dymi, bym nawet napisał, że więcej, a oleju dolewam na 10000km z 0,5 litra. NApisze tylko tak że turbo w miedzy czasei regenerowałem i nic nie pomogło.

Witam, co muszę wymienić/naprawić by w trakcje jazdy lub postoju nie zapalała mi sie kontrolka ze bagażnik mam otwarty. Chociaż gorszym problemem jest to że podczas postoju alarm (oryginalny) mi się włącza - raz po 15 minutach, raz po godzinie, a czasami przestoi cały dzień i nie włączy się. Pozdraw...

SUPER! Byłbym bardzo happy jakbyś mi wrzucił opis, co i jak. Będe czekal.

Pozdrawiam!

Szanowni Koledzy,
może ktoś posiada fotostory z wyjmowania turbo z a6 C5 1.9tdi AVF 2001rok, lub jakąś sprawdzoną instrukcję za pomocą której sam wyjmował turbinkę. Chcę wyjąć turbo i przeczyścić.

To tanio za wyjęcie turbo.. u mnie 300pln wołają i za turbinę w sumie też nie dużo dałeś... a dasz mi namiar gdzie kupowałeś turbo?

Kolego u mnie sztanga też się poruszała tylko w niektóych sytuacjach w teście VAG (nie pamiętam który blok - na pewno w BS) było widać jak zacina się i za chwilę idzie jakiś 1cm i tak cały czas. A to się jeszcze zapytam... sam czyściłeś? Czy jakiś fachowiec... i jakiego rzędu koszty za wyjecie, wyc...

Ja właśnie chciałem wszystko wykluczyć i chyba już wszystko wykluczyłem.. została mi turbina, ale dźwignia od gruszki rusza się... muszę zaprowadzić autko jednak do fachowca. PZDR

dzięki za odpowiedź.

A można podmienić n75 od a4 110km?? Bo od tego co przepływke podmieniałem to n75 to juz nie ma tego auta. W ogóle cieżki dostep jest do tego n75....

Przepływke podpiąłem z innego AWX-a i samochód nadal nie idzie. Wiec to nie jest wina przepływki. [ Dodano : 2013-11-25, 12:08 ] Aha i jeszcze jedno Panowie.... Jak auto wpadnie w tryb awaryjny to wężyk co steruje gruszką turbiny nie wciąga powietrza. Gasze i zapalam samochód ponownie... wężyk wciąg...

Przejechałem właśnie 30 km i znowu wyskoczyl mi taki błąd: 1 Fault Found: 17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation P1557 - 35-10 - - - Intermittent Samochód ledwo co sie rozpędza. Tak jak wcześniej pisałem zaglądałem do zaworów N75 i N18 działaja wyczyściłem. Wyczyściłem też EGR co to moż...

OK, ale która to jest odpowiednia grupa, poproszę łopatologicznie mi wytłumaczyć

Mam. A w jaki sposob to dokładnie sprawdzić....

Dziś wziąłem sie troche do roboty i: wymontowałem zawór od sterowania gruszki( u mnie był z czarną główką (pierburg 8e0906628a) i od sterowania EGR (u mnie był z jasną główką). I myślę że już ktoś tu coś robił bo chyba jasna główka powinna być od turbo , a czarna od EGR. Przeczyściłem oba. Sprawdził...

Koledzy podłączę się pod ten temat. Od wczoraj też mam ten problem, auto nie ma mocy, chociaż momentami ma przebłyski i przyśpiesza, bez potrzeby restartu go. Ale moje pytanie... Czy ten zawór N75 w Audi 1.9tdi 131km AVF wyjmę bez zdejmowania przedniego pasa, zderzaka.????? (a miesiac temu miałem wy...