Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Co do Sopy - SSerwise , to osobiście jestem zadowolony . Do wymiany miałem łożysko w skrzyni , mogli mnie naciągnąć na kompletny remont , a tego nie zrobili. Skrzynia jeździ po wizycie u nich 50 000km i odpukać działa idealnie. Zmieniam olej co drugą wymianę oleju w silniku .

Polecam komplet Zimmermann, cenowo wychodzi taniej niż ATE przy dobrej jakości .

Do AFNa zakładają zwykłe koła z silnika 90km .

Jeżeli zmieniać to tylko napoprawiony silnik po drugiej połowie 2003 roku o oznaczeniu B.. , co do reanimacji twojego to w zależności jak reszta silnika .

I po sprawie , dobrze ze rozrząd nie przeskoczył

Hałasować może jakaś rolka od pasków , wtryskiwacze , pompa paliwa . Miałem przypadek że wydech spadł z wieszaka i hałasował ( głośniej , ciszej , czasem wcale ) .

Millers ma dobre oleje i nie są tak podrabiane jak popularne marki.

ewentualnie przeguby na półosiach

Napisz do forumowicza o nicku barts on ogarnia multitronicki . Kiedyś dobry był Sopa z Czernicy , ale teraz pojawiło się sporo złych opinii o nim.

Z silnikiem 3.0 jest problem że miał on jakąś wadę i potrafił wymagać naprawy/wymiany przed 200 000 km . Najlepiej o nim poczytać , jest trochę użytkowników na forum. Poza tym ten 3.0 jest sporo cięższy od 1.8 T , z czego wynika że osiągi nie są aż tak dużo lepsze. Wiadomo że V - ka to jest to i oso...

Jeżeli jest to dobry mechanik to kwota do przyjęcia , trzeba rozebrać cały przód zderzak , lampy , chłodnice etc... Ja za wymianę u siebie też 2.5 v6 Tdi płaciłem 300 zł 3 lata temu , a w zeszłym roku za 1.9 tdi z Sharanie też 300zl a roboty mniej.

Poprawione są o symbolu B.. BAU BDG BDH

przy okazji jeszcze pasek osprzętu z rolkami , koszt dodatkowy nie wielki a jedna robota

Z logów wynika że brak adaptacji , należy ją przeprowadzić osobno na d i osobno na r. Poszukaj na forum jest opisana procedura. Jaki masz stan oleju?

może być że zapiekła (poleciała) się zmienna geometria w turbinie , miałem taki objaw w renault 1.9 dci