Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

witam
U mnie jest tak samo i nie jest to żadna wada
Jak dobrze kojarzę to w samochodzie zony jest tak samo więc chyba to tak jest w większości

ile palił tego oleju i czy po wymianie przestał ,bo ja mam taki sam problem i zastanawiam się nad wymianą

Dave76 mam pytanko
Dlaczego zmieniałeś pierścienie?

kolego Grześku chyba masz świętą racje. Ja po 4 miesiącach doszedłem do tego samego wniosku. chciałem Ci się zapytać tylko jeszcze na jakim jeździsz oleju
pozdrawiam

kampi ja mam ten sam model i rocznik i też ten sam przebieg potwierdzony wpisami z ASO oraz instalacja BRC i bierze do 1 litra na 1000 km pisałem o tym trochę wcześniej. Jeżeli chodzi o olej to wskazówka dochodzi max do kreski poprzedzającej tem. 120 stopni. W książce serwisowej pisze, że temperatur...

witam
czy mógłby ni ktoś podpowiedzieć jak wyciągnąć żarówkę z ksenonu
ponieważ u mnie też nic nie widać na światłach mijania i chyba czeka mnie wymiana żarówek

jeżeli dojdziesz co szwankuje to napisz

kolego Matahari
czy to szarpanie jest podczas jazdy?
czy wymienione cewki są takie same jak oryginalne

ja słyszałem kiedyś,że podobnież jest w tych samochodach tj 2,5 tdi drugi filtr oleju, którego przeważnie nikt nie wymienia przez co dochodzi bardzo często do zacierania wałka rozrządu, ale czy to prawda ? tego nie wiem

witam
Jeżeli chodzi o tą temperaturę to u mnie też dochodzi do drugiej kreski i chyba jest to normalne ( sprawdzę to jeszcze w książce może coś pisze na ten temat) ale myślę że jeżeli byłaby to za wysoka temperatura to pojawiłoby się ostrzeżenie na komputerze.

na jakim jeździłeś oleju
może zalać porządnym olejem tzn VALVOLINE, MOTUL , poczytaj o nich na forach .

witam jestem nowy i chciałem wrócić do tematu podjętego już dawno bo w 2008 przez kolegę fire. Chodzi mianowicie o ten nieszczęsny silnik 2.0 20v i jego apetyt na olej. Obecnie męczę się z tą kreaturą , zdążyłem już wymienić uszczelniacze na zaworach i utopić 800 zł. Jednak poprawy brak. Zalałem go ...